胡队札记十九(2006年1月13日)

　　昨天进行的第12赛段，是从马里的巴马科到几内亚的拉贝，全程872公里，其中比赛路段368公里，这是本届比赛唯一的一个马拉松赛段，东风-郑州日产帕拉丁车队的车手徐浪驾驶着385号帕拉丁赛车历时5:46:13，于第27位到达终点，总成绩目前排名第21位。周勇驾驶的385号帕拉丁赛车经过努力，历时8:47:56完成比赛，赛段排名第64名，虽然成绩比较一般，但总成绩还是在第46位，因为前天的翻车，使他的赛车遭到损坏，经过一夜抢修后能够完成比赛，使我们全体队员感到非常高兴。根据比赛规则，我们服务车队与参加比赛的车手和赛车分别在两个不同的地点安营扎寨，我们通过央视的记者了解到，周勇在当天晚上11点半才到达营地，然后他与德尼一起又是检查赛车又是忙着为明天的比赛做准备工作，直到凌晨3点钟才去睡觉。早上6点，央视记者离开时，他还没有起来。据央视的记者介绍，昨天回到参赛车辆营地的赛车大约有五十多台车，这也反映了这个马拉松赛段的艰辛。

　　第13个赛段，是本届比赛中马拉松赛段中得第2个赛段，是从几内亚的拉贝到塞内加尔的坦巴昆达，全程是567公里，其中比赛路段348公里，比赛基本是在丘陵和山区进行，以硬石、非洲灌木等混合路段组成，赛道狭窄超车非常困难。汽车组的比赛从早上9：17开始出发，徐浪只要能够在这个马拉松的下半个赛段中保持平稳心态，按照正常的比赛节奏进行，不但能顺利到达终点，而且还有提升成绩的可能。周勇则只要坚持到坦巴昆达，就能够得到服务车队的支援，到达达喀尔应该没有太大问题。一切就看周勇和徐浪在今天比赛中的发挥了。

　　今天比赛结束以后，本届达喀尔的比赛里程已经走过了8299公里，只剩下最后最后两个赛段共计744公里的路程，在我发稿前，根据组委会发在19：00发布的消息，徐浪和周勇分别以06:28:35和08:10:16的成绩在本赛段排名第31和53位，总成绩暂时排在第31和41位，我们的车手以及我们的帕拉丁顺利地完成了马拉松赛段！

　　胡学军2006年1月13日与坦巴昆达