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油价上涨寻求新能源 上海出租业将力推油改汽

http://www.sina.com.cn 2005年08月29日 07:39 华商网-华商报

  油价不断上涨的压力让出租车行业转向寻求“新”能源。上海大众交通公司已决定,年内让旗下2000辆出租车放弃传统的汽油装置,改为只用液化石油气(LPG)的单燃料车型。该公司还表示,今后所有的更新车辆都将改为LPG车,每年平均“上路”2000辆。

  今年上半年,大众交通有1000多辆大众车进行了燃料装置改装,目前旗下已有3000多辆改“喝”LPG。大众交通总经理杨国平日前告诉记者,该公司计划在今年年内,再对100
0辆出租车进行“油改气”。据悉,目前上海挂有“大众”标志的出租车有8000多辆,平均每年有2000辆需要更新,进行“油改气”的就是这部分出租车。此前,有部分出租车已经改成既可用油也可以用气的双燃料车型,但大众的做法显然更为“前卫”,彻底放弃了传统的汽油装置。

  据悉,每年2000多辆

出租车改“喝”LPG的改装费,需要大众交通公司全额出资,每辆为7000-8000元,也就是说,大众每年将为此支付1500万元左右。杨国平告诉记者,尽管费用较高,但大众仍决定今后每年让2000辆出租车完成“油改气”。

  近期

国际油价不断攀升,而LPG价格没有“水涨船高”,从去年11月至今维持2.7元/升的水平。相比之下,今年国内
成品油
价格已几度上涨,使用LPG成本更低。

  上海最大的LPG供应商、上海九环汽车液化气公司的专业人士告诉记者,在开空调的情况下,使用LPG每百公里需要40元,用90号汽油要50元,若使用93号汽油则需55元。据《东方早报》


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