自由舰登堂入室毛羽渐丰

　　车型简介：吉利自由舰是由吉利集团与韩国大宇株式会社为首的诸多世界知名公司联合开发的经济型中级轿车。目前拥有1.3L和1.6L两种发动机配置车型，价格分别为5.98万元和6.98万元。该车在技术方面有很大的飞跃，尤其是安全性方面，它装备了28项超强安全护卫系统。其中8寸真空助力器、ABS制动系统、前排双安全气囊等安全配置，比许多售价更高的车型有过之而无不及。

　　其中1.6LMR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，采用德国“BOSCH”新型M7.9.7燃油喷射ECU系统，优化了排气系统与供油系统，使废气排放达到欧Ⅲ标准。与市场同档次车型相比，吉利自由舰拥有很好的竞争优势。车价范围：5.98万元-6.98万元生产厂商：浙江吉利控股集团上市时间：2005年6月1日

　　车主评点

　　陈小节购车时间：2005.6行驶里程：6000公里

　　陈小姐当初选中这款车，就是看中了它便宜，无论是车价还是配件、维护都很便宜，而且作为吉利的一款新车，吉利在这款车上的表现也比较让她满意，用她的话说就是“做工比以前的吉利车细致多了，好多了”，正是由于这个原因，在选择一款代步工具的时候，她便买了这款1.6升手动挡的吉利自由舰。她觉得这款车最大的优点就是外形好看，操控方便，尤其是动力表现特别好，她试过其他几款吉利的车型，觉得这款车是最好的，挡位清晰好进，内饰虽然简单了一点，但也够大方得体，只是后排座椅挤了一点，不过上下班自己用是足够了。当然这车最大的缺点就是噪音还是大了些，尤其是速度一上来，车外噪音就非常明显，而且在高速达到110公里以后，会感觉方向盘有些微微的抖动。总之，她认为，用这个价位，买这样一款车，一分钱一分货，还是物有所值的。秦德林模具制造购车时间：2005年6月行驶里程：5000公里

　　我对吉利品牌关注了比较长的时间，而且朋友中也有好几个买了这个车，都觉得还不错，虽然这车的确一般，但毕竟是民族品牌，还是需要我们支持的。因此看到这款自由舰，觉得它比以前吉利的车都改进了很多，我觉得还是不错的，就买了一台。

　　用下来，觉得这款车最大的优点就是外观很漂亮，很多车比它贵多了，看起来还没有它好看呢。现在用下来，百公里油耗，高速时大概是7升左右，市区大概要8升多，这个油耗我觉得还是可以接受的。而且我自己是做模具的，我觉得这款车的发动机还是不错的，这点我比较放心。至于缺点，我觉得可能就是跑起来噪音大了些，不过这也是可以理解的，这么小的车，价格便宜啊。总之，我觉得这款车的性价比还是不错的，虽然它还有很多需要改进的地方，但毕竟是民族品牌，值得我们支持，我觉得开这个车我经常会因为我支持了我们的民族工业而感到骄傲。

　　本报综合评价

　　吉利自由舰从外观设计，安全配置，以及技术应用跃上一个新的平台。显然，在取得与韩国大宇以及世界知名公司的技术合作后，吉利汽车不再甘心仅仅以价格取悦客户，而是力求在汽车技术层面也吸引消费者。(采写本报记者陈雅)