庆铃经典轻型商用车

　　采访时间：8月12日

　　采访地点：深圳市阿特肯有限公司

　　车型简介：庆铃是日本五十铃九十年代最新技术水平的0.6-3吨N、T两系列轻型商用车、8-12吨F系列重型商用车及5人座UC系列多功能乘用车。公司引进日本、德国、美国等国家九十年代中、后期先进水平生产线100余条，形成了铸造、锻造、铸铝三大基础毛坯，及发动机、驾驶室、变速箱等六大总成10万台套的制造能力；建成了技术开发中心、模具中心、锻模中心等技术后方。车价范围：N系列11.75-12.6万600P：12.42-13.55万F系列：35-50万生产厂商：庆铃汽车(集团)有限公司

　　车主评点

　　韩主任：气体工业购车地点深圳市阿特肯汽车贸易有限公司

　　我足足有16年驾龄了，当初之所以买庆铃车是因为了解到庆铃有日本原装的技术，口碑非常好，而且这辆车轻便一些，几乎任何环境都可以驾驶，而且比较省油，在重载的情况下，我可以用1公升油开足8公里。虽然相对来说车的价格高一点，但是从性价比方面来看，就不会这么感觉了。因为，这车的故障率比较低，而且售后服务还是可以的，尤其是4S店，车辆一有问题都会及时帮我们处理。对我而言，比较不满意的地方就是内饰比较粗糙，但是对于这种车型，内饰并不是主要的考虑范围了。余先生物流行业购车地点深圳市阿特肯汽车贸易有限公司

　　我们公司的车是2002年买的，都是1.5吨的，一共五辆。当初选择庆铃车主要就是，它用起来比较好，没有什么大的毛病，而且马力比较大，当时，其他牌子的车经常都需要修理，这对于我们公司来说，肯定不适合，因为我们都是用来拉货的，如果出了什么故障就赚不了钱了。我们买的这几辆庆铃车，前几年几乎没有修过，而且发动机比较好，声音很小。我感觉就是整体的配合方面比较到位，我说一个比喻：一个人头脑好，但是也需要手和脚互相配合，才能做好事情，庆铃就是让“头”和“手脚”配合起来非常舒服的车，开起来非常舒适。罗经理：物流行业购车地点深圳市阿特肯汽车贸易有限公司

　　我们是一间大型的运输公司，大部分购买的是8吨车，当初购买庆铃的产品，主要是庆铃是比较大型的企业，不仅从品牌或者质量上来说，都有保障。当然我们开始选择的时候也选择过其他的车型，最后选择这个车型，主要是因为故障率比较低，开头2-3年，一点问题没有。我们了解到，庆铃的机头都是原装进口的。从油耗上来讲，也比较经济实惠，大约是100公里需要25升油。而且庆铃服务非常的好，对于我们这些大客户，每年都有回访帮助我们解决问题，包括4s店的服务都是比较主动积极的。但是唯一一点不足的地方就是，配件贵了一点。但是如果要我给这个车打分，我会给99分，最后的一分，是希望他们能加把劲，把产品和服务做得更好。

　　本报综合评价

　　购买庆铃的车主或者公司目的只有一个，就是通过庆铃给个人或者公司带来效益。所以像这样的商用车，最重要的莫过于皮实、好用、故障率低，其他的比如舒适或者豪华的配置都是次要考虑的内容。五十铃汽车公司与重庆庆铃汽车公司19年的合作，引进了许多国外先进的造车技术，塑造了良好的品牌形象和质量保证。

　　(采写本报记者李臻)