7月18日，总投资5.8亿元的东风柳汽乘用车生产基地在广西柳州剪彩并正式投产。据介绍，新生产基地占地面积超过30万平方米，未来将主要生产风行菱越菱通商务用车。东风柳汽总经理程道然表示，新乘用车基地的投入使用表明东风柳汽以商用车和乘用车“两翼齐飞”的发展战略已经全面展开。

　　每3.5分钟 将有一辆风行MPV下线

　　据了解，该乘用车生产基地从2003年8月开始破土动工，直到近日随着焊装生产线搬迁投入生产，才正式宣告柳汽乘用车新生产基地开始全面投入批量生产。据介绍，新生产基地主要分为冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间四大车间，以及其它的配套设施如试车道、油库等，占地面积总共30.588万平方米。柳汽新的生产基地未来将主要生产风行菱越菱通商务用车,规划中的最大年生产能力为一期5万辆，二期7万辆，在新的生产平台上每3.5分钟就可以下线一辆风行MPV。

　　据了解，新的乘用车基地装备了目前国内领先的生产设备，在每一个关键的工艺环节上都由机械手全自动操作，有效地避免了人工操作带来的随意性，从而保证了风行MPV质量的稳定。另外，新基地采用了和先进设备相匹配的工艺流程和管理方法，在生产过程中对质量提出了更加严格的要求，检测也采用了更加先进的手段，消除整车出厂前的安全隐患。

　　东风柳汽总经理程道然表示，新基地的投产不仅在生产规模上为风行推动商务MPV普及增添了更加强劲的动力，而且随着产品质量的提升，也为风行在新的发展时期实施新的发展战略提供了有力的保障。

　　前5月销量排MPV市场第二

　　据了解，为配合乘用车新基地的正式投产，风行今年5月底就推出了全面升级的05款菱越和菱通，在保持原价的同时提升了配置。05款菱越和菱通率先采用了比同级别MPV更高的技术标准，菱越新车上装备了带膝部保护的双安全气囊，菱通新车则采用了ABS+EBD等配置。

　　风行对新车的安全性和舒适性进行了全面升级，使得新车型更加富有科技含量。在制造工艺上，基于新基地的投产，风行提出了和高端MPV相同的质量要求。这一系列的改进使得菱越在12~18万元的价格区间内有着较高的性价比。

　　据介绍，作为国内MPV市场上的后起之秀，风行这两年发展较快。自去年跻身行业三甲之后，今年上半年又上一个台阶，1~5月的统计数据表明，风行以8289辆的成绩名列行业第二，市场占有率17.3%。

　　据介绍，风行率先提出了推动商务MPV普及的主张，并以“一步到位”的定价策略，成为MPV市场的“价格标竿”。新基地的投产，将使得风行的产品质量进一步提升，性价比优势进一步突出。

　　时报记者 马丽娜