———一汽马自达销售公司副总于洪江畅言销售战略

　　近日，车界风传一汽麾下的Maz－da6连续单月销售突破5000台，本月有望单月突破6000台，M6悄然紧逼中级车销售之冠。它成功的秘诀在哪里？一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江在接受记者专访时，畅言了马自达的中国销售战略，揭开了Mazda6的销售“秘诀”。他还透露未来2-3年内，马自达将在中国市场投入8个新产品。

　　最吃惊：M6要占半壁江山

　　于洪江说，M6投放9个月即创下销售2.4万辆的业绩。2004年，中国车市遭遇“寒流”，轿车市场增幅整体下滑60%，但M6却增长了47.4%。今年一季度因受排产限制，再度供不应求。于洪江向记者展示了刚刚收到的销售数据，截至6月16日下午3时，今年M6已完成销售29984台，山东、四川、重庆等地货源频频告急。

　　分析人士指出，M6是靠质量、靠科技、靠口碑取胜，估计在中高级车市场下一步的发展势头将更迅猛，占据半壁江山不是不可能。

　　最无奈：汽车好卖货源紧

　　最近一个真实的故事发生在一汽公司，某M6代理商因该车货源紧张而发愁，于是携千万资金，千里迢迢赶赴长春，希望能够拿到货。于洪江备感无奈：“无货可批。”谈到这事，于洪江说：“代理商希望卖更多的车，可为了保证产品质量，厂家要等到从日本运配件过来，还有严格的生产和检查工序，想快也快不了。”

　　据介绍，今年3月以来，马自达全国多家代理商纷纷表示货源紧俏，无法满足市场上顾客的需求，尤以山东、四川为最。

　　最欣慰：广东销售势头猛

　　在中高级轿车当中，M6、雅阁、蒙迪欧、奥迪A4等无疑是这一层次中最有竞争力的，M6上市之初就把浙江、江苏、广东、北京、上海作为一级市场开发。如今，M6不但在广东零售市场销售势头迅猛，还成功地拿下了部分公商务车订单，最多一单高达150多台。于洪江表示，下一步将继续加强对北京、上海、广东、江苏、浙江等重点市场的投入和推广，加快对四川、山东、重庆等重要市场开拓。

　　最希望：把四川列为重点

　　成都被誉称为“中国私车第三城”，可在全国90家马自达专卖店中四川仅成都有3家，这是什么原因呢？于洪江说：“由于马自达销售公司成立时间不长，大面积开拓市场还有些力不从心，下半年将加强对四川、重庆、山东等地的投入和推广，如果有可能将和金融公司一道把汽车信贷业务在四川、重庆、山东推广。不过，明年出来的M3将把四川列为最重点的省份之一。”记者李雷长春报道