2005年6月10日，是大众汽车集团(中国)成功获得“2008北京奥运会汽车合作伙伴”一周年的纪念日。

　　对于雷文安(Anthony Laver)来说，这是众多忙碌日子里十分平常的一天。上午9点，他接受了记者采访。

　　雷文安，大众汽车集团(中国)奥林匹克市场部总监。

　　大众奥运营销从小小胸针开始

　　采访中，雷文安热情地向记者介绍2000悉尼奥运会期间各个赞助商推出的系列胸针，这些胸针挂在办公室墙上的玻璃展示盒里，都是他收集的。

　　他一再提示记者，“离近一些看”，并从抽屉里拿出另外几套新设计的更为精致的悉尼奥运会期间的胸针。一些像CD、汽车样子的设计确实罕见，“他们很可爱，不是么？”雷文安拿起胸针的动作更像一个如获珍宝的孩子：“这些都是别人送给我的，它们让我想起了许多朋友。”

　　雷文安十分看好中国的奥运胸针市场前景，“现在它在中国还不是非常流行，但在欧美国家很普遍。当别人羡慕我的胸针时，我会主动送给他两个，一个给自己留着，另一个让他去送别人或者做交换。就这样，我们传递着友情。”

　　据悉，大众汽车集团(中国)也已经有一整套的奥运胸针计划。不久前的上海车展上，一汽大众已经率先发布了以“心系北京奥运”为主题的首套纪念胸针，限量500套。雷文安的同事解释到，发行胸针就像收集邮票一样，是逐步进行的。

　　现在，大众胸针设计大赛也即将开始，2008年之前会陆续推出。雷文安展示了几款还未发行的产品，大众标志和奥运会徽搭配组合出了车身形、多边形的各种设计。

　　“请为我们保密。”他指着办公桌上厚厚一沓设计稿说，由于还没公布中奖方案，大部分的设计不便向外界公布。

　　雷文安奥运方略三招棋

　　很多人在关注，雷文安究竟会怎么布置大众的奥运棋盘。

　　雷文安最近投入精力最多的事情，正是这个棋盘上关键的第一招棋：奥运市场预算。

　　体育营销的高手可口可乐一直强调，获得奥运合作伙伴权只是一个开始，之后还必须大量投资营销，才能充分利用好这一商机。

　　雷文安肯定地说，大众肯定不会像可口可乐那样把几乎六倍于取得赞助资格的钱，花在之后的市场营销上。在细数种种需要投入的资金之后，他表示，可口可乐、麦当劳是全球TOP赞助商，大众不能和他们相比，而必须把每一项资金都花在特殊的项目上，进行非常有效的投资。

　　雷文安的第二招棋，是和其他奥运合作伙伴的合作。

　　他曾经在悉尼奥运会时联合所有的赞助商，在他的购物中心里搞互动活动。如今他把这一方式作为营销活动的重点之一。6月2日，大众汽车与中国石化集团北京化工研究院合作的在华第一个中心实验室项目落定。事实上，这已不是大众与其他奥运合作伙伴联手的第一个案例。

　　他透露，“用不了多久，大众的车主有可能会在用中国银行卡、坐国航的飞机、用中国 移 动电话时享受优惠。” 不过他也表示，这只是一个初步计划，运作的细节方案还在商讨中。

　　雷文安奥运棋盘上的第三招棋，则是大众正在投资研究的新能源汽车。

　　据雷文安介绍，这种燃料电池车型的研发，同开展交通事故研究和驾驶培训等道路安全项目，构成了目前营销预算的一大部分。在国家出台政策鼓励新能源车型的时候，一旦为奥运服务的大众新能源汽车经受住了考验，可想而知这步棋何等精妙。

　　与这些“重兵”计划同时酝酿的，还有大众将不定期推出的专用车型、纪念版车型，在新推出的车型中添置奥林匹克包，以及一些选装的配件来进行奥运营销。“大众车主将有机会通过抽奖获得奥运会入场券、参加火炬接力，这些都是其他品牌的车主无法获取的机会。”

　　在采访中，雷文安对竞争对手偷用策略这一可能没有丝毫担忧。在他看来，“奥运会合作伙伴”这个金字招牌，同样是一座围墙，挡住了对手。

　　附：雷文安简历

　　1963年11月出生于澳大利亚。

　　1990年10月进入华纳兄弟公司担任消费品亚太区市场总监。

　　1995年1月，进入世界最大的授权产品经销商和服务商—————香港山成集团担任副总裁兼欧洲区业务总监。

　　1996年10月至2004年12月，出任世界最大的零售购物企业之一、悉尼2000年奥运会合作伙伴———西田集团奥林匹克市场推广与接待部总经理，使西田集团对悉尼奥运会的赞助取得了非常好的经济与社会效益。

　　2005年1月1日至今，出任大众汽车集团(中国)奥林匹克市场部总监。