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江淮汽车携手朝柴推出新版轻卡产品

http://www.sina.com.cn  2005年06月15日 13:33  新浪汽车

  截止2005年5月31日江淮汽车100P轻卡销量已突破三十万辆,4月份以来江淮汽车举行了“寻找轻卡典型用户,征集品牌故事”的系列活动,为坚持顾客第一、创造顾客价值,为继续领跑中国轻卡市场,预应消费者对车型的“审美疲劳”,经过一年时间的研发江淮汽车改型后的808款新型轻卡将于今年6月初开始上市推广。

  本次江淮轻卡的改型也是呼应7月1日国家全面实施欧II排放标准优先在江淮汽车优势产品--威铃、帅铃轻卡上启动的,他们联手朝阳柴油机公司推出“强强联合 创新动力”活动。此次活动将在江淮808款威铃、帅铃轻卡上全新配置国内领先的朝柴4D47和QD32两款新型发动机。

  本次活动,是江淮汽车和朝柴十多年来不断推出“新标准、新动力、新价值”的战略性合作推广的延伸。活动将覆盖江淮汽车十一个销售分公司中除新疆以外的十个销售大区,而时间上也将一直持续到9月份。据悉,在活动期间江淮汽车还将推出购车送礼活动,在此期间购买配置朝柴QD32或4D47发动机的江淮轻卡用户将获得江淮和朝柴提供的双份厚礼。

  六、七月是商用车市场的一个低潮期,但是江淮汽车善于“反周期运作”,在这个时间推出其换代升级产品,不仅是对自己产品的充分信任,而且充分表达了江淮汽车决胜商用车市场的坚定决心。

  牵手朝柴 铸造新版轻卡

  7月1日,国家将全面实施欧II排放标准,欧I排放标准的车全线停产,国内主要的汽车生产厂家的主流车型在排放标准上都积极的向国际接轨,加快汽车的环保性能建设。而江淮汽车也是这一潮流的主要推动者之一,作为民族品牌的代表,江淮汽车一直以来都积极的在自身的品质上下工夫,而此次联手朝柴推出新版的威铃、帅铃轻卡也进一步的表明江淮汽车在塑造自身品牌,领跑轻卡行业的决心。

  作为我国发动机生产基地,朝柴此次推出的4D47和QD32两款新型发动机是国内领先并真正符合欧II排放标准的发动机。4D47发动机采用增压中冷技术,后置式齿轮转动。该发动机采用顶置凸轮结构,对称梯形框架薄壁高强度铸铁机体设计,机体的变形和曲轴的应力将降低,而机器的噪声也得到控制,整体上体积小,重量轻,结构紧凑,扭矩大、动力储备充足。而QD32发动机则是采用了新型的尼桑技术,拥有自然吸气、废气再循环(EGR)、增压、增压中冷等四种产品。这一系列的产品振动小、噪音低、动力强劲,同时还都达到或者超过欧II标准。

  江淮汽车是我国商用车市场的主要生产厂商,而威铃、帅铃两款产品则是江淮汽车在轻卡市场主要的产品。目前,江淮轻卡占有较大的市场比例,在同行业中仅次于北汽福田位居第二位,今年前五个月依然保持强劲的增长力,进一步的缩小了与福田的差距;而在出口方面,江淮轻卡已经连续五年位居同行业榜首,而今年前五个月江淮轻卡的出口依旧保持良好的势头,1-5月份出口量已超过去年全年的量。

  江淮威铃轻卡是江淮汽车公司推出的一款的轻型卡车,在国内同系列产品中拥有近30%的市场份额,而江淮帅铃轻卡则是江淮汽车2004年初推出的一款高端的轻卡产品,此款车在技术上进行了四十余项创新,而此次江淮汽车与朝柴联合升级后的这两款轻卡产品不仅在其他方面拥有最新的设计,而且其动力将更加强劲,同时其在环保上将全面执行国家标准,采用4D47和QD32两款新型发动机的这两款产品将达到欧II排放标准。

  勇于开拓 挑战市场瓶颈

  近几年,我国轻卡行业保持快速稳定的增长势头,特别是在去年乘用车市场普遍低迷的时候,轻卡行业的异军突起为我国的汽车行业注入了一针强心剂。而轻卡行业一直以来呈现出的多头争霸格局,在经历了几年市场的洗礼之后,行业格局逐渐的规范。福田、江淮、东风的第一集团依旧保持领先,但是在2004年,江淮轻卡增长迅速,已经取代了东风在行业中第二的位置;同时,福田奥铃、江淮帅铃、东风之星几个产品对江铃、庆铃一直占据的轻卡高端市场的冲击仍在持续。

  进入2005年以来轻卡行业继续2004年以来的上升势头,保持10%以上的增长速度,年初的四个月,轻卡行业整体销售轻卡超过20万辆,而江淮、江铃等厂家在出口方面也保持着良好的势头,出口市场在稳固东南亚、中东、非洲、南美市场的同时,还进一步的打入了欧洲市场,轻卡行业的高调开局,让中国的汽车行业开始从2004年的低迷中逐步回升。

  但是,进入五月以来,轻卡行业又逐渐进入一个销售的淡季,可见轻卡市场的季节性仍就在影响着整个行业的产销。而此次江淮汽车联手朝柴推出全新的威铃、帅铃产品无疑是给这个销售淡季投下的一颗重磅炸弹。轻卡市场又将硝烟再起,而看似冷清的市场,也并不冷清。

  回顾近几年的轻卡市场,季节的变化对轻卡市场的影响都非常明显,基本呈现出一个春秋两季为销售旺季,而夏季为销售淡季,冬季主要就是全年的收官,解决一些库存的压力。2005年,轻卡行业前四月销售态势良好,进入五月整个行业的销售又呈现周期性的下滑,而在此情况下,江淮轻卡联手朝柴推出此次“创新动力”活动,表明江淮轻卡对于在淡季市场制造出销售量亮点的信心。

  今年年初,江淮汽车公司重新调整了自己的分公司构架,而6月5日江淮在西藏的一级经销商的建立,则进一步的完善了在全国版图的网络建设。江淮汽车联手朝柴推出新版的威铃、帅铃产品,无疑是对自己产品品质的进一步提升,也是对自己产品品质的高度自信。毫无疑问,在对产品和市场双双完成自身构建的同时,江淮汽车今年下半年在市场和行业的影响将值得我们的期待。

(编辑:苏雨农)
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