有什么比赛竟比F1更精彩？6月10日至13日，就在上海，就在嘉定的国际赛车场内，国际四大房车赛事之一的V8超级房车赛首次来到中国。短短3天比赛中，34名选手超车不断、撞车不断、事故不断，惊险场面一个接一个，现场观众的心一次又一次被悬吊起来。许多看过F1的观众和媒体记者感叹道：看起来，V8比F1更精彩！

　　疯狂的赛车

　　与F1等国际顶级赛车比赛不一样，V8比赛规则中允许车辆合理的挤擦、顶撞和压制，而不会受到任何处罚。不仅如此，在V8比赛中，因赛车统一使用福特或者霍顿公司5升V8引擎、后轮驱动、邓禄普轮胎，这使赛车速度方面往往不相上下，车手为了超车、占得有利位置，不得不采用挤车、撞车等手段。在上海国际赛车场3天的比赛中，V8的选手们也玩起了“碰碰车”，简直当碰车如儿戏！

　　6月11日，正式比赛第1天，V8就让许多观众大开了眼界。比赛第1圈，88号史蒂文·艾乐瑞在入弯时刹车不及，他的赛车右侧撞到了前车，导致赛车打转。随后的比赛中，事故频频发生。

　　首先是第2圈WPS车队贝斯纳德在行驶中转向系统失控，来了个360度转圈；然后是上海通用别克之队车队里克·凯利在进站后发现冷却剂从散热窗流出，这个倒霉的变故使他成为首个退出比赛的车手。第8圈，一路领先的2号车手斯凯夫的赛车左风翼被撞烂，不得不进站调整，在加油驶出维修区后，他的名次也降至第10。紧接着朗格斯车队麦克斯·威尔森不幸被撞出赛道，成为第2个退出比赛的车手。最终由霍顿车队的22号车手、也是第一个退出比赛的里克·凯利的哥哥托德·凯利获得分站冠军。

　　比赛第二天，情形并没有任何好转。第1圈，刚到第一个弯时，就有3辆赛车连续发生碰撞，一辆车还撞到了护拦上。赛后，撞到护拦的车手说，本来我可能要撞到前面的车，但在车和护拦之间，最后我还是选择了护拦，我想，这样后果可能会好一点。或许是因为第一圈就定下了基调，比赛中车手不断相撞，西点车队的18号车手格蓝·西顿所开的赛车前盖甚至全部凹陷了下去。

　　富有戏剧性的是，最惊险的一次撞车发生在一对冤家身上。

　　熟悉V8比赛的人都知道，素有“坏小子”之称的9号车手拉塞尔·英格尔曾经在一次比赛中，撞飞了有“V8房车赛舒马赫”之称的老将斯凯夫，从此结下了“梁子”。这次，这个老将就“以其人之道，还治其人之身”，给了这个“坏小子”一点颜色看。比赛出发后，斯凯夫由于发车不利，排在了第5，正好英格尔超在他的前面，排第4。斯凯夫就利用V8比赛可以碰撞的规则，在一个进弯的地方猛踩油门，让自己的赛车猛地撞上前面英格尔的赛车，使他一下子方向盘失控，赛车偏离赛道，陷在旁边的沙石里，不能继续比赛。

　　通过转播镜头，只见英格尔死命敲了敲方向盘，一点办法也没有。也许心中尽管咬牙切齿，但又无可奈何，谁让自己“非礼”在先呢？但意料之外的是，将冤家对头撞出赛道的凯夫并没有笑到最后，他的轮胎在下面的比赛中被赛道的碎片滑破，只能进维修区进行修理，比赛名次从第3名一下子掉到了第24名。

　　由于比赛中不断有车相撞，最后主办方不得不出动安全车，让工作人员清理和维护赛道，保持比赛安全。这不禁让人想起2004年达尔文赛道上出现翻车、连续翻滚等火爆场面，前24辆赛车差距只有1秒，而前18辆车差距只有0.7秒。难怪在国外，V8赛车也被称为“疯狂赛车”。但对观众来说，不断有车相撞的V8比赛，无疑要比F1看起来更刺激、更过瘾！

　　人民的赛车

　　F1比赛，往往需要世界一流车队的资金支持，需要最好的发动机和技术人员，需要最优秀的车手参加比赛，这些要求，让人感觉其高不可攀。相对来说，只使用通用霍顿(Holden)以及福特法肯(Falcon)两家厂商量产车进行比赛的V8超级房车赛，则让人感觉亲切。现场一些观众告诉记者，赛车看上去和我们平时使用的轿车差不多，感觉自己能开进去比赛。

　　目前，V8已经吸引世界上众多房车爱好者的目光，来自澳大利亚、新西兰、美国、巴西、马来西亚等各国车手参加了这一运动，造就了一批优秀的赛车手。对于上海观众来说，感到新奇的不仅是能亲睹第一次走出澳大利亚的V8国际超级房车赛，而且上海自己的汽车厂商———上海通用也组队参赛，而上海通用汽车别克之队使用的车型也就是原来在霍顿公司生产、目前国内也在生产的“荣御”车。就好象姚明在NBA打篮球一样，这让许多国内观众在赛前对这支上海车队给予了更多关注。

　　这次首次代表上海通用汽车别克之队参加比赛的是15号车手里克·凯利。他曾在一年之内就摘走了V8“皇冠上的明珠”———巴瑟斯特耐力分站赛的桂冠，成为历史上该站最年轻的冠军，被称为“前途无量的追风少年”。因此，赛前对其寄予厚望。或许因为压力太大，也可能因为水土不服，这次比赛中里克·凯利并没有发挥好。在第一场比赛中，由于赛车冷却剂外流，里克·凯利只能退出比赛。第二场比赛因为进维修站时，速度太快而偏离赛道，开进沙石地，而影响了比赛成绩。

　　对于弟弟在比赛中遭遇的事故，这次中国大奖赛总冠军托德·凯利在赛后说：“我弟弟和我一样是个优秀的车手，如果他的车没有问题，我相信他的表现会非常好。可是比赛有时候你需要一点运气。”不过托德似乎不打算去安慰弟弟：“哦，不，我弟弟很勇敢，他能应付这些，我绝对相信他不需要安慰。”

　　目前，V8国际超级房车赛因其疯狂、极速、赛事规则独特等特点，在全世界受到越来越多车迷们的喜爱和关注。据了解，V8的各分站赛以周日比赛计平均观众人数为8万，个别分站赛观众人数超过12万。在2004年的赛季里，世界各地有200多万人到现场观看比赛，并向全世界70个国家的6亿家庭进行了电视转播。除了V8正式比赛外，比赛过程中还有多项世界顶级垫赛，和精彩纷呈的表演项目，包括特技车、特技摩托车表演、明星巡游、V8阳光女孩评比和亮相等活动。在赛场周围，更有诸多餐饮、娱乐设施，让孩子们参与的嘉年华活动等，因此，在南半球V8被称为“人民的赛车”。而这次V8国际超级房车赛来到上海，则让许多市民在阳光明媚的上海国际赛车场度过了一个十分难忘的周末。

　　本报记者 朱君巍