——金山汽车大世界一期项目本月动工

　　    文/刘浪

　　    由上海聿得投资发展有限公司投资开发的金山汽车大世界一期建设项目将于6月开工。据了解，该项目已列入金山区总体规划蓝图，是金山区政府重点扶植、培育项目之一，其中一期用地面积17.61万平方米，将有近90幢展销厅和配套楼宇组成，总建筑面积达23.38万平方米。

　　    抢占商战要地

　　    选址于亭枫公路（320国道）沿线的上海西南门户金山区朱泾镇新农社区段的“上海·金山汽车大世界”项目，南临石化、北依松江、东接奉贤、西靠杭州湾大桥，可直入浙江腹地。

　　    据聿得公司谢川宝副总经理介绍，“上海·金山汽车大世界”整个项目总计划用地3700多亩，该项目分三期开发建设：一期264亩（商业用地），本月动工，2007年12月竣工。二期商业用地486亩，三期配套工业用地达到3000亩。该项目总投资高达45亿元人民币，其中一期7亿元，二期13亿元，三期25亿元。

　　    据介绍，项目完全建成后将成为世界级汽车生活消费娱乐城。金山并不是汽车消费能力很强的地区，但“聿得”看中的是还未被挖掘出的市场潜力。正如聿得懂事长陶赛月所说：“未被开发的恰是含金量最高的，谁抓住先机，谁就能赢得商机。”她说：“市场是需要培育的，商机是要创造的，而我们要做的就是：创造市场、抢占市场、拓新市场、服务市场。”

　　    筹建华东最大的二手车集散地

　　    据了解，陶赛月自1999年以来，先后参与开发建设上海“春申汽车汽配商贸城”、山东淄博“中国陶瓷科技城”和江苏省昆山市“大上海国际商贸中心”等大型投资项目，积累了丰富的市场运作经验。对于所经手的项目，她表示有教训更有经验，“正因为如此，我对开发金山汽车大世界项目格外有信心。目前公司的宗旨就是：用项目带动项目，用市场推动市场，用人气聚集人气”。

　　    据介绍，目前新车销售和二手车销售比例已达1∶1.5，此外还有国外二手汽车商家不断进入，市场巨大。但目前上海二手车市场最大的发展瓶颈是仓储难题，物流不便。随着二手车市场在华东的发展，上海二手车市场势必向外延伸。而“上海·金山汽车大世界”一期恰是计划以二手车市场为龙头，以汽车置换、汽车用品批发为市场的切入口，拉动华东地区汽车文化产业，进而创造辐射全国的汽车文化消费基地。

　　    打造汽车“销品茂”

　　    据谢川宝介绍，该项目的可行性研究报告是由上海市汽车行业协会和上海创信市场调查有限公司组织编写，整体项目规划设计由美国Gensler公司规划，方案设计和详细规划由上海经纬晓宝建筑设计研究院设计。

　　    根据规划，金山汽车大世界将把优秀建筑风格及品牌汽车展销馆思路引入该市场前排建筑中，把南京路步行街、天一广场的营销思路引入汽车大世界的中央地带与汽车广场相连，把目前世界上非常流行及前卫的商贸别墅楼安排在“新幸河”的两岸，80余幢面积近24万平方米智能化商贸楼馆，既相对独立又相互连通，设置有电梯、宽带、局域网、对讲系统、有线电视、无假日24小时电子巡视监控安全防盗设施、背景音乐广播系统、中央空调、反映供需双方几各方信息的大屏幕等；政府和相关部门入驻汽车城的服务大楼，门对门服务、巡回和固定免费班车等成为本项目的特色服务。

　　    相信“上海·金山汽车大世界”经过今后八年建设和发展，将象滚雪球素一样越滚越大，“金山汽车大世界”将成为一座高知名度、高含金量的小“金山”。