●在二手车市场上，国产奥迪车虽然不算是主流车型，但凭借自身的舒适性、可靠性，以及良好的质量和广泛的服务网络，奥迪已经成为二手商务用车的主力。

　　国产高档车型的一度匮乏以及政府官员用车的限制，使得奥迪在中国具有与生俱来的群众基础，从奥迪100到奥迪A6，10多年的销售业绩使其自然而然成为了保有量最大的国产高档车，同时二手车市场上的奥迪车也逐渐成为了热销车型之一。

　　- 二手奥迪车的市场状况

　　二手的国产奥迪轿车在二手车市场属于畅销车型之一，车型主要以奥迪100、奥迪200 V6以及奥迪A6为主。奥迪100款式比较老，一汽1988年就开始投产，其二手车大部分是93～95年的，量也比较大，价格在5～7万元。奥迪200 V6于1996年上市而取代了奥迪100，以97～99年的为主，价格在12～15万元之间。奥迪A6是在1999年正式上市的，由于被定位为政府高档“官车”，在老百姓中视为尊贵的象征，进入二手市场后，很快就成为了二手高档车的中流砥柱。市场上二手奥迪A6以2000～2003年的为主，车型包括有1.8、1.8T、2.4、2.8四个系列，价格在20～50万元之间。车主淘汰奥迪A6的原因主要是资金周转困难，用于偿还债务等，因此二手A6的实际行驶里程都不会太长。单位用车注重“脸面”，所以对漆面、外观平整度、内饰的保养一般都很到位，即便出现“破相”的地方，经纪公司在收购后也都会妥善处理。A6 系列车型中A6 2.8是用户认可程度最高的，这在二手市场上也得到同样的验证，其用户主要是中等实力的企业，绝大部分为私企，颜色基本都是黑色。

二手奥迪100数量最多，价格相对便宜

　　- 二手奥迪评估实例

　　2000年3月国产奥迪A6 1.8L，该车配置：多点喷射直列四缸1.8排量发动机、5档手动变速器、电加热后视镜、前双安全气囊、四门电动门窗、高位刹车灯、电动天窗、ASR电子防滑、ABS＋EBV电子制动力分配、真皮座椅、6碟CD 8喇叭音响、排放满足欧IV标准等。

奥迪200被淘汰的不是很多

　　静态检查：这款奥迪A6是单位置换车辆，车辆配有专职司机，不仅驾驶技术过硬，而且对车的维修保养都很到位，全部维护保养都是在厂家指定的4S店进行的。整车外观保养完好，车架连接外包金属部位平整光滑，证明车辆没有发生过严重的碰撞。内饰略显陈旧，特别是座椅皮面、方向盘、排档等有清晰的磨损痕迹。脚踏板、手排档很紧凑，各电器设备完好无损。打开后备箱发现车辆地板胶密封牢固，发动机舱内线束整齐，发动机封闭部位没有渗漏现象。

　　动态检查：车辆起动后噪音较低，没有抖动和转速不稳的感觉，但车辆的内部空气循环系统散发一些异味。行驶过程中感觉车辆提速的“爆发力”不是很强；行驶的稳定性较好，后部支撑比较舒服。但车辆轮胎噪音偏大，需要更换。

二手奥迪A6卖相出众

　　综合评定：1.8升的入门级奥迪A6最大的弱点就是动力偏弱，有小马拉大车的感觉，厂家现在已经将其停产，不过用于一般商务用车，也基本不成问题。我们这次评估的这款奥迪A6属于比较常见的“公车”，车辆的使用性能比较好，虽服役多年，但发动机的表现值得称赞。除此之外，只要将座椅、地胶、脚垫等重新装饰，再进行一次一级保养，车辆即可焕然一新。根据市场最近的行情，此车的综合评估价格为21万左右。

    大 伟/文/摄影