1.发动机机油的五大功能
润滑及降低摩擦阻力
在发动机各零部件之间形成油膜,减低阻力,使之运转更顺畅;
密封作用
在活塞环和汽缸之间形成有效密封,防止气体泄露;
冷却作用
冷却并降低发动机的工作温度;
清洁分散
把发动机中的杂质带走,避免形成油泥影响运转;
防锈保护
对发动内部零件提供油膜保护,避免金属表面受到腐蚀。
2.发动机机油需要有什么性能?
良好的粘温特性,适应发动机从冬季冷启动到全负荷运转时几百度的高温;
良好的抗氧化性能,确保在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力,有效延长换油期;
良好的清洁分散性,将燃油燃烧附着在零件上的胶状物和积碳清洗下来,并使其分散在机油中,避免聚集;
良好的抗磨损性能,防止高温运转的活塞环、缸壁和配气系统等零部件磨损和擦伤。
3.对于机油消耗的正确理解
理解误区一:机油少了就是“烧机油”
汽车机油的适度消耗是正常而且不可避免的。发动机机油具有润滑降阻、密封、冷却、清洁分散、防锈保护等五大作用,只要发动机运转就会有机油消耗,正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的,不会对发动机造成危害。用户必须注意经常检查发动机机油液面高度,注意机油压力、液位报警灯。如果发现机油液面高度低于规定的最低水平,应及时添加机油。
理解误区二:检查机油情况应该是保养时才做的事
应该养成及时检查车辆状况的习惯。上海大众的保养周期的制定是根据汽车的正常行驶情况制订的。对于使用条件比较恶劣的车辆,有些工作必须在两次保养周期之间进行。出租车相对普通车辆,怠速时间长、频繁停/起动、低速运转,更容易造成机油消耗的增加,所以应注意及时检查与添加。
理解误区三:机油消耗说明发动机有问题
影响发动机机油消耗的因素很多。如机油的黏度、品质;燃油的品质;车辆初期磨合的好坏;正确的驾驶习惯;发动机的怠速时间长短等等。这些因素都会造成机油消耗的程度不同。如:劣质的机油不仅会损坏发动机本体,还会在活塞环上形成积碳,严重的甚至将油环的泄油槽和泄油孔完全堵住,活塞油环不能将缸壁的机油刮下来,导致机油在燃烧室内燃烧掉,造成发动机的机油消耗量明显增加。
理解误区四:机油标尺探不到油,说明发动机里已经没机油了
当机油黄灯报警(带机油液位报警的车型)或当机油标尺探不到机油时,是表明了剩余机油量已达到了一个界限,为防止机油温度过高而导致润滑油性能下降,需要及时添加机油,而此时发动机油底壳中仍存在着大量机油。如Passat 2.0/1.8T轿车,当机油黄灯报警或机油标尺探不到机油时,其实在发动机润滑系统中仍保存着约2.5升机油。
理解误区五:添加机油就等同于保养时做的更换机油
添加机油与更换机油是不同的两个概念。添加机油发生在机油消耗达到一定程度时进行。而更换机油只在车辆定期保养时进行。在整车运行一段里程或时间后,由于各种原因导致机油的性能全面下降,不再能够可靠地保证发动机的良好运行和长期寿命,而必须采取全面更换发动机机油的措施。
理解误区六:添加机油时加多少、怎么加无关紧要
机油的添加必须在正确的范围内。机油液位高度应该保持机油标尺的MAX和MIN之间。机油液位过高(超过MAX),不仅会使机油消耗过快,还将有可能损害三元催化装置,造成车辆排放指标下降。而当机油液位低于MIN时,可能导致发动机润滑不良,影响发动机动力性、经济性,应及时添加。添加机油时首先应测量机油液位。测量机油前,请将车辆在熄火状态下在水平地面停置至少5分钟。拔出机油标尺,用干净的布擦拭干净后,再重新插入标尺导管,停留约5秒后,拔出查看机油液位。
图示机油标尺仅为示意
上海大众保留技术更改的权利机油液位允许最低处, MIN机油液位允许最高处, MAX
4. 在某些情况下,车辆在行驶很短距离后,机油黏度大幅度降低,呈类似水状,原因和后果是什么?
这主要是由于使用了低质机油。由于低质机油的成分——基础油、添加剂质量较差,在使用较短时间后黏度会大幅度降低,机油分子被运动部件撕裂,导致机油的抗磨性能变差,从而使发动机不能得到正常润滑。
使用低质机油会对车辆造成许多不良影响,包括:
增加发动机磨损程度
增大发动机噪音
润滑、散热效果差,导致发动机工作温度高,水箱易开锅
冷起动困难(发动机不易发动)等
建议:请用户使用上海大众指定原装机油。
5.低质机油是否会导致“烧机油”? 原因是什么?
会。低质机油抗氧化性能较差,在高温条件下机油容易被氧化并在气缸活塞环上形成积碳,不易刮清汽缸壁上的机油,严重时还会划伤缸体。同时由于油环上过多的积碳导致活塞环的泄油槽堵塞,存留在活塞环上的机油同燃烧室的高温气体接触后会在缸体内被燃烧掉,俗称“烧机油”。
6.车辆润滑系统的保养有什么小诀窍吗?
诀窍1:充分了解车况,经常进行检查、清洗。定期去上海大众汽车特约维修站进行保养是十分重要的。
诀窍2:掌握一定的汽车养护知识和方法也是很有必要的。平时要经常检查发动机机油液位是否在规定的范围内。若低于下限,应及时添加,但也不要高于规定的上限,若高于上限机油会上窜至燃烧室燃烧,使机油消耗过大,同时也会形成积碳,造成发动机排气管冒黑烟。
诀窍3:发动机中的机油到更换期时,即便看起来不脏也应更换。这是因为使用一定的周期后会使机油老化,润滑效果下降。更换机油最好要在热车的情况下进行。因为热车时机油较稀,流动性好,机油更换比较彻底,同时会将金属微粒一同带出。此外,记得每次换油时需同时更换机油滤清器。
诀窍4:机油滤清器要按照使用说明书定期更换,同时我们建议您使用清洁高质的燃油,以保证在一个保养周期内不会因滤网堵塞而影响发动机系统的正常供油。当然,超过其正常的使用周期后机油滤清器的滤清效果会受到很大的影响,所以我们建议您要按标准及时更换。
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