时下凝集60多项技术改进的05款东方之子来到了消费者面前。新款可谓今非昔比，汇集奇瑞自身的研发力量，借助英国莲花公司的支持，对老款车型进行了全面提升。

　　05款东方之子在轿车底盘、制动系统等方面进行了新的调校改进，制造装配工艺水平提高了，和原来的车型相比，有较明显的进步。

　　外观内饰更精良 坚持高配置原则

　　东方之子05款外观变动不大，最明显的改变就是车身侧面的防擦条及车窗上的镀铬饰条。车身缝隙虽不如进口豪车均匀细小，但比老款已有不小提高。车内部的内饰色调给人感觉更加和谐统一。四辐式方向盘选料与做工都不错，手感良好。另外，05款东方之子改进了空调的出风口，提高了前风挡10％的除雾面积。

　　05款突出的配置是三屏ＤＶＤ影音系统，带10碟ＶＣＤ、ＧＰＳ导航系统、可视倒车雷达，在20万元价位的轿车中尚不多见。驾驶员座椅电动八向可调式的，除了前排座椅具有加热功能外，后排座椅左右主位置也有加热功能，这是不多见的。电动可折叠外后视镜，便于靠边停车，也为通过狭窄通道提供方便。

　　动力系统不变 底盘经高手调校

　　05款东方之子的动力系统没有变化，依然采用三菱4Ｇ64发动机和ＩＮＶＥＣＳ－ＩＩ变速器的组合。这款发动机技术虽不算先进，但成熟可靠。变速箱为三菱智能型4挡手动自动一体变速器。

　　发动车辆，怠速时噪音和发动机抖动明显减小，整车的密封性和发动机的悬置已经进行了改进。当转速攀升至3000转左右时动力充沛，超车变线很轻松。高速行驶时车辆内部的噪音得到改善。

　　此次05款的真正改变在于操控系统的提升，经过英国莲花公司调校，前悬挂为双横臂式加防倾杆，后悬为5连杆双横臂式，是典型的以舒适性为诉求的轿车常规配置。四轮均为独立悬挂，调校之后感觉悬挂设定中性偏软，可算是软硬适中。前后悬架的弹簧系数都经过了一定的调整，整车的抓地性更强，起步的抬头和制动时的点头现象抑制得很好，在高速过弯时方向盘转动很有赛车风范，车头的指向准确。04款因为偏重舒适性，侧倾较大的问题改善了。在激烈过弯时，轴距较长的车一般甩尾比较明显，而东方之子特意对后悬架多连杆橡胶刚度进行了调节，有效地抑制了车辆的甩尾。东方之子05款的操控性提高很快，试驾后非常意外，看来英国莲花的调校果然有效。

　　05款东方之子安全性也有不错表现。刹车为前后盘式，配合ＡＢＳ＋ＥＢＤ，汽车的操纵性得到很好的保障。被动安全性方面，则在原来前排ＳＲＳ双安全气囊的基础上，增加了前排侧面双安全气囊，是国内首款配备四安全气囊的20万元中高档轿车。东方之子的高刚性笼型车身结构能有效地吸收碰撞中的能量，减少对车上乘客的伤害。

　　05款与前一代区别

　　·底盘悬挂系统经英国莲花公司重新调校

　　·ABS系统增加了EBD功能

　　·后排座椅左右主位置带加热功能;增加前排侧面双安全气囊

　　·配置三屏DVD+GPS+10碟VCD影音导航系统

　　·采用新的环保内饰材质和更好的隔音材料

　　·增加了车身防擦条与车窗亮条

　　·组合仪表盘的背景灯更清晰

　　·手刹制动手柄使用桃木镀铬装饰,变速器换挡面板换成镀铬式

　　东方之子2.4升旗舰版主要参数

　　车身尺寸:4785×1818×1445(mm)

　　发动机型式:直列四缸16气门电喷汽油机发动机

　　总排量:2350ml

　　最大功率:95Kw/5500rpm

　　最大扭矩:198N·m/3000rpm

　　变速箱:4前速手动自动一体变速器

　　指导价格:20.18万元(金属漆另加2200元)