Super America是法拉利最新研制的车型，目前已开始在世界诸多国家和地区接受预定，但进入中国市场可能尚需时日。

　　法拉利玛莎拉蒂上海有限公司一位中层向《每日经济新闻》证实，目前这款敞篷的Super America还没有列入该公司的销售计划。

　　这位中层透露，公司之所以未将Super America列入中国市场的销售计划中，原因可能在于中国独特的市场环境。目前，法拉利在上海的主要销售品牌是8缸引擎的F430车型，但这并不意味着法拉利在中国市场仅仅销售F430，同时也还有其他车型，如果客户有特殊需求，仍然可以通过该公司进行协调。

　　一位对法拉利品牌颇有研究的人士认为，Super America之所以没有被列入中国地区的销售计划，可能与它装备了12缸引擎有关，而这又与中国消费者对跑车的理解有关。

　　据其介绍，由于西方国家拥有深厚的赛车文化，速度与马力成为跑车最大的卖点，这从法拉利的购买群体就可以看出———90%以上都是男性。而在中国市场，法拉利的车主多是女性，而女性更青睐开着跑车去兜风，而非赛车或飚车。所以他认为，装备了12缸引擎的Super America暂时无缘中国也情有可原。

　　这款Super America同“410 Super America(1956年)”、“400 Super America(1960年)”，是当时法拉利575顶级款12气缸型号的终极进化版。

　　它最大的特点是装备了Revocromico和自动运算屋顶系统。

　　其中，Revocromico系统是一个天窗玻璃自动透明化的技术，透明度有5级可调，最低可以达到1%的光线通过率。

　　自动运算屋顶系统可以使顶篷部分绕后支点旋转180度后收到后舱，整个时间仅需10秒，而且顶篷在折叠之后并不会占据后备厢的体积。

　　这款限量生产的敞篷Super America，配备了加强V型12气缸的5800cc发动机，最高时速可达320km，成为当前世界速度最快的敞篷跑车。

　　朱宁