昨日，吉利汽车控股有限公司正式与马来西亚IGC集团签订整车与CKD项目合作协议。按照协议，吉利将在马来西亚生产、组装和和出口汽车。

　　吉利集团董事长李书福在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，与马来西亚的合作是吉利实现汽车产品国际化战略的重要部分。他透露，吉利计划明年向马来西亚出口1万辆整车、3万辆成套散件，其中成套散件将在马来西亚当地进行组装并销售，车型包括吉利自由舰、FC和LG三款车型。

　　出口一直是吉利的重要战略。2004年吉利共出口汽车5000辆左右，较2003年增加10倍，销售范围也拓展到29个国家和地区，在中东和北非地区已形成销售和服务网络。而按照李书福的目标，到2015年吉利的总产量将达200万辆，其中近2/3需要通过海外市场来消化。

　　随着海外汽车巨头分别在华设厂，国内汽车企业的海外战略也日渐成为另一种主流。

　　早在吉利之前，地处安徽的奇瑞就已经把QQ卖到了东南亚，奇瑞A160日前也在马来西亚首都吉隆坡发售。而为了鼓励国内汽车企业拓展海外市场，商务部目前也在积极着手规划在全国建立10个汽车及零部件出口基地。

　　朱宁