上汽战略布局突变

　　晨报讯（记者杨钧）近日，上汽股份首次向媒体发布了其近期的战略布局报告，在这份报告中上汽首次正式透露，青岛颐中项目已被上汽通用五菱收购，将建成一个微型车生产基地。

　　青岛颐中项目曾是一个多次引起业界关注的汽车项目。早在两三年前，就有消息说奔驰的微型轿车ＳＭＡＲＴ将有可能在青岛颐中实现国产，但是不久就被证实是无稽之谈。而去年业界又纷传一汽可能入主青岛颐中，并可能将马自达3放在青岛生产，但是一汽与颐中的谈判后来搁浅，很多人对这个项目的前景表示担忧。而此次上汽出面收购颐中，可谓皆大欢喜。上汽的报告称，以上汽通用五菱正式收购颐中（青岛）运输车辆制造有限公司为契机，上汽将在青岛建立专供北方市场的微车生产基地，经过适当技术改造后就能实现年产6．8万辆微型客车的能力。上汽股份总裁陈虹表示：“降低产地与销售地间的运输成本，对保持微车的低价位和高性价比优势至关重要。在微车领域，上汽股份拥有技术优势和品牌优势，随着形成南北两大微车生产基地，上汽股份在微车生产领域的主导优势将进一步显现。”

　　此外，上汽的战略布局还透露，围绕“立足上海、辐射全国”的基本框架，上汽股份将首先着力于拓展以上海为中心的东部市场。通过推动上海通用南厂投产和上海大众三厂改建工程，上汽股份将全面提高两大核心企业的整车生产能力。目前上海大众三厂改建工程已进入实施阶段，作为途安多功能轿车全线产品和未来其他新车型的生产基地，将为上海大众提升15万辆产能。以生产中高档车为主的上海通用南部厂区建成投产，将为上海通用新增20万辆以上的生产能力。