5月23日，奇瑞瑞虎T11全国主流媒体试驾会第一站在成都拉开序幕，此举标志着奇瑞汽车正式将瑞虎推向市场，并将瑞虎四川地区总代理权交给申蓉汽车。

　　瑞虎T11自上市试销以来，凭借时尚、休闲、个性的特点征服了全国各地消费者，订单源源不断，一夜之间出现了供不应求的局势。这款国产首发被喻为城市“小老虎”的SUV究竟有何魅力呢？

　　动力：流畅强劲有力

　　在熙熙攘攘的城市道路上起步，1挡时的瑞虎加速感不算强劲。以2500rpm左右的转速切入2挡时，瑞虎的4G64发动机的扭力输出就强劲多了，变线超车也随之流畅。

　　本次试驾，我们驶过一段高速公路，距离大约30公里。由于这条高速路尚未完全竣工，因此通行的车辆并不多，这也为我们放心大胆地测试瑞虎的动力性能和高速性能提供了条件。应该说，在150km/h前，只要你深踩油门，瑞虎的持续加速能力都可令你满意。在速度测试中，瑞虎的最高时速定格在170km/h，考虑到它的自身重量，这个成绩令我们感到非常满意。

　　外观：凸显都市情调

　　从侧面看，瑞虎流线形的车身轮廓在视觉上很是和谐。虽然在整体轮廓上仍能看到借鉴国外同类型SUV外观设计的痕迹，但在外形上已很贴近国际潮流趋势。这一点获得了试驾者的普遍认同。

　　瑞虎倒梯形中网采用黑色蜂窝状网格材质，与圆润的三角形头灯相互映衬，显得个性十足。在车标处理上，奇瑞显然下了一番功夫，在黑色衬底上放大了的标识显得相当自信。尾门上的备胎罩与车身同色是一个创新，这样处理在越野车上虽然显得不够威猛，但却使车身整体更加精致时尚。

　　内饰：精致细腻和谐

　　瑞虎的内饰工艺体现出不少亮点，不仅内部做工精细，不同材质的色彩搭配也很和谐。整体来看，瑞虎的内饰突出简洁的设计理念。白底黑字的仪表显示、银色装饰环点缀下的三辐方向盘又使其颇具运动感。中控台借鉴了日系SUV的设计套路，略微倾斜的风格使驾驶者得以轻松地实现自己的操作。记者段旭陈旭摄影报道

　　记者点评：

　　瑞虎是奇瑞生产的第一款SUV车型，成功地保持了奇瑞汽车一贯以来的性价比传统。瑞虎虽然还不是完美无瑕，但是从瑞虎的身上，我们还是可以清楚地看到国产SUV的未来发展方向。