劳斯莱斯CEO伊恩·罗伯森访谈

　　在今年的上海车展上，劳斯莱斯幻影加长版首次亮相亚洲，风光无限。作为轿车极品的代表，昂贵的劳斯莱斯在国人眼中一直披着神秘的面纱。日前，劳斯莱斯汽车董事长兼首席执行官伊恩·罗伯森在沪回答了记者的提问。

　　劳斯莱斯如何定义自己的品牌价值？

　　答：劳斯莱斯品牌永远代表最佳的境界、最好的东西、最优秀的质量。劳斯莱斯最典型的买主都是那些非常有影响力的政治家、王室成员、非常成功的企业家，以及其他一些在自己的领域取得成功的人士。

　　劳斯莱斯创建至今共生产了多少辆车？去年的销量有多少？

　　答：从1904年创建至今，劳斯莱斯一共生产、销售了11万辆轿车。近几年来，劳斯莱斯产品销量不断上升，去年幻影的全球销量达到800辆。

　　作为一个超级豪华车品牌，国内有汽车界人士认为其售价高昂主要因为品牌价值的高贵，而生产成本却很低。对此，你是怎么认为的？

　　答：这一点需要更正一下。劳斯莱斯生产成本非常高，不仅仅是手工费用，还包括不少高科技的使用。劳斯莱斯拥有世界上最大的全铝车身，刚性达到F1赛车标准，劳斯莱斯集超级豪华、超级高科技、最严谨的工艺三者合一，再加上设计成本，由于劳斯莱斯产量很少，利润其实并不高。同时，我们还要顺应各国的法律要求，进行各种碰撞试验。毕竟消费者买我们的车有很高的期望，对驾乘舒适性、安全性、耐用性、性能可靠度等要求很高。

　　有一种传说神乎其神，认为劳斯莱斯是一个极其挑剔的卖主，它会对购买者进行严格的社会身份调查。的确是这样吗？

　　答：这肯定不是真的，有很多电视演艺界的明星都是开劳斯莱斯，2004年在中国有很多成功的企业家、有进取精神的人士在中国购买了幻影。在消费市场上，任何时候都是消费者选择产品。劳斯莱斯最根本的一点是聆听消费者的需求，然后根据这些需求来判断我们的消费群体，我们顺从消费者的要求来造车。

　　劳斯莱斯的每一个零部件都是手工打造的，是不是意味着消费者要等很长一段时间才能拿到车？

　　答：定做的话，一般需要3个月左右才能拿到车，这个要看标准化程度有多高，如果个性化太强，时间肯定要长。劳斯莱斯展厅里的展车，虽然一些基本配置都上去了，但不会100％满足消费者的心愿，我们不会拿展厅的车卖给消费者。张云姚琼