现在私家车越来越多，冲着让家人和孩子出行方便而购车的人也越来越多。由此，儿童乘安全也成为了私家车主考虑的重点。同济大学汽车学院王宏雁博士指出，目前从家长、厂商和孩子三个角度出发，儿童乘车安全性正在得到迅速提高。

　　家长安全意识增强

　　随着消费者购车心态逐渐成熟和私家车保有量的逐年增长，许多孩子的家长在选购和驾驶汽车的时候，开始更多考虑起孩子的安全需要。

　　根据沪上某汽车经销商介绍，以前人们的消费意识中还不懂什么是汽车的安全性，购车时多注重的是汽车的款式和价格，还有看得见的配置。而现在人们在选车的时候，哪些车型和配置令孩子乘车安全更有保障，也成为他们考虑的重点。

　　而以前并不好卖的儿童座椅，现在的销售情况也有了起色。某汽车美容装饰店销售人员介绍，不同安全座椅的价格差距较大，品牌座椅的价格一般在1000－4000元之间，而进口的就要上万元。另外，儿童座椅随着孩子不断长大需要不断地更换。但是尽管价格不菲，目前不少家长已经把眼光投向了儿童座椅，前来咨询购买的顾客数量也明显增加。

　　车商积极推动

　　同时，许多有责任感的厂商本着尊重生命的理念，将汽车安全作为系统的工程进行研究，期许在市场竞争中脱颖而出。厂商从车身结构和乘员保护装置上，考虑提供儿童乘车的安全性。

　　上海大众去年推出的途安，以“宜商宜家”为特征。因此除了对车内乘员安全作精心设计，同时还专门在中排座椅为安装儿童座椅而提供了预留装置。途安第二排两个靠外的座椅上预留了儿童座椅安装位置，使得儿童座椅可以快速轻松安全的装卸，从而保证儿童乘坐时得到特殊的最佳保护。标准化的儿童座椅安装方式，可以将0－4岁儿童的严重伤害（尤其是头部）降低22％。

　　Volvo公司经过多年研究，也成功开发了一整套的安全理念和科技成果，发明了多项安全专利。Volvo也多次在中国召开相关会议，推动人们对儿童乘车安全的重视。

　　 孩子注意自身保护

　　作为当事人，现在孩子的自我保护意识也在不断加强。有的孩子从很小时接触到汽车，他们的汽车安全意识都得到了良好的发展。同时在目前的幼儿园、小学教学中，也把培养儿童的汽车安全意识放在了重要位置。

　　另外，包括网络在内的许多辅助手段，也让小朋友在轻松学习中提高了自身的安全意识。上海大众早在2003年就建立了专门的儿童交通安全网站。该网站面向4－12岁的小朋友，供家长寓教于乐，以互动形式教授交通安全知识。“交通ABC”教小朋友认识车辆、标志；“我在路上”用多个小游戏讲解交通安全；“小小交通警”，让小朋友跟着警察叔叔做交通手语操；“交通安全棋”可以两个小朋友同玩，看看谁更遵守交通规则。这些活泼有趣的内容，吸引了众多小朋友访问该网站。从网站建立以来，访问量和点击率就不断上升。文/张晓鸣