年初开始，各ＳＵＶ厂家的报表就是一片惨绿。熬到现在，情况依然未见好转。最新统计数字显示，今年1至4月，全国17个ＳＵＶ厂家销量全部出现负增长，下降幅度最小的13％，最大的达到97％，濒临停产。

　　今年4月，全国ＳＵＶ总销量为14584辆，同比下降16．4％；前4个月，全国ＳＵＶ的累计销量为46510辆，同比下降24．6％。市场不买账，各ＳＵＶ厂家的日子都很不好过，但全国17个ＳＵＶ厂家销量全部负增长，却也出乎意料。去年前4个月，销量最多的北京吉普共售出12266辆ＳＵＶ；而今年销量最多的长城汽车，前4个月共售出7681辆ＳＵＶ。

　　在销的37款国产ＳＵＶ表现也惨不忍睹。除一汽丰田普拉多销量比去年同期有所增长外，其余36款销量同比均呈下降趋势。其中有10款车月均销量不足100辆，销量最少的4个月才卖出了一辆！月均销量超过1000辆的只有东风本田ＣＲＶ一款车，前4个月卖出了6634辆。

　　市场欠佳，ＳＵＶ厂家只有减产应对。今年4月，全国共有8款ＳＵＶ产量不足100辆，其中3款处于停产状态。

　　去年底，不少厂家预言ＳＵＶ是最有增长潜力的市场，不料数月之内情况就急转直下。ＳＵＶ不受欢迎，与近来节节攀升的油价有很大关系。但不少厂家对此缺乏预见性，致使新款ＳＵＶ仍在不断推出。今年1至4月，新上市的ＳＵＶ就有华翔富奇、奇瑞瑞虎、长城哈弗、双环ＣＥＯ和中兴无限等5款，下月北京现代途胜也将上市。新车型的介入使本已不景气的ＳＵＶ市场竞争更趋惨烈。

　　王刘芳