2005年4月8日,华晨金杯汽车有限公司在沈阳举行了阁瑞斯MPV全系列新品上市发布会,总计12款不同价位、不同配置的阁瑞斯新车以强大的阵容集体亮相。这12款车型全部采用了国际MPV标准的高级轿车底盘,车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术,确保最严密的安全防范,达到了世界顶级安全标准,因而是真正国际标准的MPV产品。
华晨金杯此次推出的全系列阁瑞斯新车中最引人注目的是,阁瑞斯金色之旅超值版这款在技术和标准上达到了MPV国际标准水平、属于高端MPV的产品,在价格上却只卖到11.98万元,比同类使用轿车底盘的MPV的最低价-菱绅GLXi MT车型的19.98万元售价,整整便宜了8万元;比奥德赛的最低价位-2.4LEXI标准版的24.68万元售价,便宜了一半,而与瑞风、风行这些使用轻客底盘的中低端MPV处于同一价格层面。至此,华晨金杯以优异性价比称雄中国商务车市场的“大金杯”战略,终于露出端倪。
迎接挑战:面对轻客底盘MPV的威胁
从根本上看,“大金杯”战略的出发点,是应对轻客底盘MPV的冲击。金杯运用丰田海狮技术生产的轻型客车金杯海狮,在过去8年之间,一直稳坐中国轻型客车市场的头把交椅,产销量是位居第二位企业的5倍。在6至14座商用车领域,金杯海狮市场占有率接近60%,市场保有量超过30万辆。面对这个巨大的市场,2004年江淮瑞风、东风风行等依托轻客底盘的MPV产品,发起了猛烈攻势,去年,瑞风价格降到11万,风行更降到9万多。这些产品直逼金杯海狮中高端轻客市场,使得金杯独占半壁江山的轻型客车市场受到了巨大压力。
显然,此次华晨金杯打出前所未有的高性价比牌,在巨资买断丰田全球表现优异、具有欧洲风格的MPV丰田Granvia的基础之上,打造出华晨金杯全新平台产品—金杯阁瑞斯MPV,并一举推出价位从11.98万到23.98万全系列12款产品,涵盖了中、高档MPV市场,其目的不仅仅是为了满足消费者的不同需要,更重要的是要反击对手的挑战,占领MPV市场。
重拳出击:用超强性价比,打击对手
金杯阁瑞斯全系列超值推出,在业界引起的反应,可以用震惊来形容。连出席阁瑞斯全系列产品推出发布仪式的丰田人士,也感到赞佩与震惊。因为在日本销量高达33万辆的阁瑞斯原型车Granvia,是丰田在商务车领域的顶级高档多功能商务车,其外形设计、性能配置超过当前欧洲主要商务车,在日本销售价格超过3万美元,在海外销售价格超过30万元人民币。而这样的技术标准在国内销售,一般定价应该在30万元左右。
华晨金杯此次推出的全系列阁瑞斯新车,首先,针对国内MPV市场使用轿车底盘的MPV产品(如GL8、奥德赛等)普遍处于20万到30万一线的情况,华晨金杯震撼出击,一举将轿车底盘MPV的价格下探到12万元以下,由此刷新了国际标准MPV的最低价格。用高端MPV的技术优势和自主品牌的竞争优势,打造出中低价位、高性能的国际标准的MPV,力争在10万到20万价位的MPV市场当中,成为领导者品牌,以进一步巩固它在商务车领域的产品力制高点,这正是“大金杯”战略的一个重要组成部分。此次阁瑞斯全系列新品隆重上市,“大金杯”战略迈出了实质性的第一步。
金杯阁瑞斯车身线条流畅奔放,外形高雅、华贵、气派,内饰豪华而且实用,配备了从2.4L到2.7L不同系列的丰田原装和丰田技术发动机,动力系统宁静高效。阁瑞斯全部采用轿车底盘和前后独立悬挂系统,具有优异的操控稳定性和乘坐舒适性,非常适合长途高速的旅行。此外,阁瑞斯在国内所有MPV车型中,是内部空间最大的车型,内净高1.36米,宽1.62米,乘客座椅可根据需要随意组合成小会议室、办公桌、大卧铺,伸展与变换更加方便舒适,充分满足了高级别商务人士的旅途需要。特别是车体采用了从丰田引进的具有世界顶级安全水准的整车高张力钢板一次性成型车体设计,使得阁瑞斯抗冲击安全系数达到中国市场上同类车的最高标准,因而也是国内惟一一款具备这个标准的高级别商务车。正是上述特质,使得阁瑞斯成为华晨金杯抵御竞争对手-轻客型MPV竞争的关键武器。
舒适牌、安全牌、价格牌三剑齐发,阁瑞斯将改写中国MPV行业竞争标准
同国内判断MPV主要看外形、内饰、内部空间方便性的标准不同,国际MPV的最典型标准,就是在多功能基础上具有轿车的舒适性和整体安全性。因此,轿车底盘和整体安全性标准,是全球标准MPV的基本特征,也是判断MPV产品总体水平的主要标准。现在国内市场上绝大多数的MPV产品,基本上采用的是与轻型客车相同的底盘,与拥有轿车底盘的国际标准的MPV相比,在操控的稳定性和乘坐的舒适性方面相差甚远,因此从严格意义上来说,这类MPV只是轻型客车的升级,而非真正意义上的国际标准的MPV;而在车身技术上,这类MPV普遍采取焊接成形技术,难以满足MPV长途高速旅行的要求。MPV整体车体比轿车高大,因此,车身安全标准要求更高。前一段时间,国内沸沸扬扬地传出某国际品牌轿车被撞后,车体被从中间撕裂的案例,究其原因,就是焊接技术无法抵御外部强力冲击所导致的。因此,高级别商务车的安全性更是国际标准MPV关注的焦点。
而此次阁瑞斯系列MPV的最大亮点,一是达标,使用了国际标准的轿车底盘;二是超标,借助买断技术的优势,引进了丰田GOA车体技术,即整车高张力钢板一次性成型技术,钢板的整体性非常强,中间没有拼接焊缝,抗冲击力更高,能充分抵抗来自外部的冲击碰撞,其保护车内乘客生命安全的性能位居世界之首;第三,就是超值。华晨金杯此次推出的全系列阁瑞斯新车的最低价位,只卖到11.98万元,等于是拿与瑞风、风行这些依托轻客底盘的中低端MPV产品的价钱,能买到国际标准水平、属于高端MPV的金杯阁瑞斯产品,这毫无疑问将掀起MPV市场的价格风暴。
由此,华晨金杯的“大金杯”战略的意图已经明晰化:就是充分发挥自主品牌优势,结合买断国际技术,用国产价格打造国际标准的MPV,走高性价比路线,从而奠定其在MPV市场和整个商务车市场的领跑地位。
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