路虎揽胜珍藏版
Range Rover于1970年推出至今,历经三十多年历史,不仅成为当今世界顶级四轮驱动豪华车的象征,同时也代表着四轮驱动车领域的最高标准。路虎揽胜的先进科技使得他的高速奔驰与无限越野完美结合,世上少有。豪华经典的内饰配置,让豪华轿车也为之逊色-------,“越野车中劳斯莱司”的美誉早已响彻全球;作为汽车艺术品,他傲然展示在法国卢浮宫中。无论是旷野穿行,还是进出歌剧宴会,Range Rover无不胜任有余。它不仅能充分展示车主的成就与地位,同时,更完美地体现车主的独特的生活情趣与风格:作为越野家族的龙头,路虎揽胜超越一切,傲视群雄。
路虎揽胜珍藏版
路虎于2002年全新推出的New Range Rover,是她的第三代产品,十亿英镑的单一车型开发的投入,堪称世上少有。在沿袭上代产品的独特个性和风格的基础上,他不仅在车身尺寸上全面增大,更曾添了十足的霸气。在越野性能和舒适配置方面,都有大幅度的提高。在她的身上,拥有了全世界最顶级的道路驰骋和越野行使的性能,艺术般地装配了全世界最顶级的豪华内饰。因此,他的市场定位是超越一切(Above it all)。
在整体外观上,他的设计完全现代,在沿袭路虎的传统个性特点的基础上,保持了上代Range Rover的设计风格。增大的整体车身尺寸,抢眼的前后灯光造型,前翼子板上充满太空时代感的通风口,光洁闪亮的车体等,无不象征着她是21世纪的巅峰杰作。在车身颜色上,她更为消费者提供了12种选择。
先进的电子设备为揽胜珍藏版提供了更加人性化的设计。HDC—陡坡缓降控制系统,这是路虎的一项专利功能,在严酷崎岖的越野路面下坡时,能提供更好的操控性。此系统能通过对各车轮转速的监测,自动地对车轮提供适当的制动力,使车辆保持在4公里/小时左右的速度稳步下行,这是前所未有的极限低速。操作时,您只需按下面板上的一个相应按钮,把住方向,其他一切即可放心地交给他去处理。 CBC—转弯制动控制,是ABS系统的进一步发展,它能够在车辆转弯时优化四个车轮之间的制动力分配,使转弯制动时有更好的操控和安全,并确保车辆保持在已选定路线行进。
动力方面,所有New Range Rover都配备了先进的铝合金4.4升V8汽油发动机,比起上代Range Rover的4.6升V8发动机,最大马力增长31%,最大扭矩增长10%;而且更加平顺和安静。他的悬挂系统与前一代车型相比,New Range Rover配备四轮独立电子控制空气悬挂系统。值得赞叹的是,他增加了一个非常精巧的四轮气压互通控制阀体。在普通道路行使时,空气弹簧刚性增加,越野行使时则刚性降低,阀体在变速箱选择低速范围时打开,确保车辆在不同路况下的良好操控性和舒适性,他有三种不同行驶模式可供选择:进入模式—降低车身高度,方便乘客进出车仓。当车辆减速直至完全停下,悬挂高度最大可减低40%。正常行驶模式—适合道路行驶时使用(当速度不断增加,已选定的巡航控制模式会自动启用)。越野模式—悬挂高度升到最大。 前轮独立的麦弗逊式结构,电控空气弹簧,比起上代Range Rover,其行程增加了50mm;后轮是双叉型臂式结构,电控空气弹簧比起上代Range Rover,其行程增加了100mm。创新技术方面有一体化车身底盘结构(Monocoque);低速齿轮范围“自动/手动”一体化(Steptronic);行进中低速范围向高速范围的切换;四轮互通的空气悬挂;100%的铝合金车门和发动机盖;8气囊的标准配备。
2004珍藏限量版揽胜还配备了豪华的DVD系统,这套系统使您无论在世界任何地方,随时可随时享受影院般的DVD视频和音响系统,更加突出了人性化的科技。为您量身定做的小牛皮座椅和精致的胡桃木内饰,配合精彩的DVD电影,路虎揽胜珍藏版把超豪华的影音剧院包厢搬到了您的身边!如此奢华的世界顶级越野车,仅售人民币123万元。与此同时,在5月18日~6月18日期间购买路虎珍藏版揽胜,将有机会免费获得由北京惠通陆华路虎俱乐部提供的“极地之旅—挑战世界第三极”活动名额。
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