主持人：女士们、先生们，尊敬的各位来宾，首先非常欢迎大家来到北京人民警察学院的训练场地来参加1.8T途安试驾的活动，大家进场时已经看到我们的工作人员正驾驶着途安进行高速行驶的表演，上海大众途安轿车安装的先进的行车安全系统已经开始发挥作用，大家能充分感受到途安高速行驶中的稳定性。我们用各种高难度的表演动作与途安卓越的优良技术结合起来，希望这种互动式的交流方式，能使大家更深刻的感受途安这款车优良性能。接下来请上海大众华北销售服务中心总经理张苇先生致辞。

　　张苇：非常欢迎各位媒体朋友和途安的新老客户光临我们这样一次活动，谢谢大家一贯对我们的支持。我希望大家在春光明媚的大好日子里渡过一个美好的下午，看到我们非常有魅力的途安，在北京市人民警察学院这么好的一个场地发挥它的极致魅力，谢谢大家！

　　主持人：非常感谢张苇先生，接下来有请北京人民警察学院三级总监及警用车特技培训教授柳实先生致辞。

　　柳实：欢迎各位媒体的朋友，非常感谢大家的光临。我们驾车的训练曾经多次得到媒体的报道和宣传，实际上我们不是搞专业行驶测试的，我们的职业是搞警用车特技驾驶培训，任务是每年为民警进行特殊的驾驶培训，还有就是国家党政要员以及军队驾驶员搞特殊驾驶的技能培训。今天在这里通过一种非正常的方式来展现一下途安这款车鲜为人知的性能，和被驾驶当中发现的一些性能。百闻不如一见，一会儿大家会看到驾驶员利用一些特殊的驾驶方法和极限驾驶方法展示途安这款车灵活的操控性和安全的稳定性，以及特殊的通过性，有极限的高速行驶和急速的起步，以及无道路的驾驶和越野的驾驶，特别是我们还有像涉水的驾驶，还有通过这种方式把我们掌握的技能进行交流，比如涉水的方法、车辆极限驾驶的方法，以及怎样安全驾驶的一些方法，怎样过弯，怎样制动，通过展示的方式可以和大家互相交流，让大家对车辆有所体会，对驾驶技术有所了解。一会儿我们会通过几个项目，把车的性能和特点感受出来，希望大家多提宝贵意见，谢谢。

　　主持人：谢谢柳实先生。接下来请大家把目光转到右前方，有几辆崭新的途安轿车正在准备为大家表演精彩的特技动作。

　　各位来宾，我们的表演现在正式开始开始了，现在四名特警驾驶途安轿车以头尾相接的方式行驶过来，向大家表示忠心的敬意。动作完成，一气呵成，该项目体验和检验途安轿车躲避路障时的灵活操控性和快速行驶时的稳定性。现在看到是180度快速掉头和双车180度倒车快速调头，我们常常会以为途安轿车以较高的车身在极限行驶当中容易出现翻车事故，通过展示证明途安同样具有稳定性和安控操作的能力。

　　接下来看到的表演项目是四辆途安轿车快速行驶到达我们指定的位置，向前做180度快速掉头，四辆车要求同一时间同一地点做180度快速掉头。

　　众所周知，好的产品需要好的技术和好的人文文化，上海大众在过去20年辉煌历史当中除了完善产品质量体系和超群产品性能以外，更新和应用了先进科学技术，更注重发扬以人为本的汽车人文文化，关心和爱护每一位上海大众的尊贵客户。今天，我们在讲授相关汽车驾驶安全防护知识情况下，还将为大家介绍急速行驶当中车辆爆胎的正确处置的方式。大家向右前方看，一辆桑塔纳车在急速中通过一个铡刀车胎爆胎，在爆胎过程中由于错误的行驶方式使车失去了操纵，在现实生活当中经常容易出现翻车等等危险动作。没有经过特种驾驶的训练人员往往在爆胎迅速期间慌乱踩刹车，从而造成车撞人亡的现象。车辆在高速行驶当中容易发生爆胎，发生死亡的事件屡见不鲜，我们通过合理处置爆胎的方式，从而对失控车辆进行有效的控制。

　　牢牢控制的行驶方法，是正确处置爆胎的有效手段，更重要是遇到突发情况时要具有良好的心理素质。当然选择成熟可靠的品牌系列也是不可或缺的重要条件。

　　请各位来宾把目光放在左前方，接下来表演是四辆途安轿车在行驶过程当中通过落差2米中非正常道路行驶。在非正常道路行驶当中，途安轿车具有的四轮独立系统可以充分应对复杂路面。接下来请各位往前看看右前方一辆途安轿车从落差在3米的陡坡中迅速前冲然后到达指定位置。以上展示了途安这款轿车具备超前的制动性和卓越的品质。

　　女士们、先生们，今天的场地表演到这里就要结束了，请各位到我们观礼台下面，下面有涉水等各项活动，大家可以在这当中进行采访和体验，谢谢大家。

　　主持人：各位媒体朋友，在试乘试驾活动结束以后，请大家再回到目前这个地方，我们有一个小小的座谈会，接下来的时间大家可以去体验我们为大家安排的三种在相对极限条件下对途安的体验。

　　媒体座谈

　　主持人：经过了今天下午的前两个环节，也就是观看特警表演和大家体验途安的种种优异性能，今天下午的活动还剩下最后一项，途安2.0是去年11月上市的，在4月份上海车展的时候1.8T也全国上市了，今天的活动是途安1.8T上市活动以后在北京面向各大媒体的首次亮相，所以今天希望能够在大家体验了以后，共同聊一聊途安，我相信在座的有媒体的朋友，有途安的老用户和上海大众请来的技术人员，大家都试过途安，都开过途安，有些人还长时间的试驾过途安，对这款车到底是怎样一款车，大家心里面对它都有话说。所以，我们希望在这样一个轻松的环境下，大家能够针对途安这款车提一点意见或者贡献点市场方面推广的点子。首先有请上海大众产品部工程师陆工介绍途安产品技术的亮点以及在引进过程当中的一些基本情况。

　　陆工：各位新闻界的朋友大家好，欢迎各位来参加途安1.8T急速体验的活动，我来自上海大众产品工程部，主要负责的是途安整个项目的技术协调以及具体管理的工作。说起上海大众的途安，首先想起的是德国版的途安，德国大众在高尔夫和巴士公共汽车之间存在一个产品真空层，当时欧洲具有单项货车功能的轿车在欧洲90年代中后期大行其道，所以为了充分发挥德国大众产品市场细分以及满足客户的要求，德国大众推出了途安多功能轿车。当时途安是两个单词组合，Tour是旅行车，AN是多功能的意思，意思是多功能轿车。在途安2003年3月份德国版上市以后，当年一举取得了丰硕的成果，得到了德国精风向盘奖和综合汽车大奖，紧接着在欧洲NCAP碰撞实验当中也获得最高等级五星级的大奖，在2004年，英国紧凑型MPV评选当中评选为最佳车型，在德国版的途安取得如此丰硕成果之后，上海大众准备对德国途安进行一个引进，在去年的11月份，我们的途安2.0升在广州车站上市，五一前上海车展也推出了1.8T新版本的途安。

　　各位在今天的活动当中也看到了途安易操控性以及驾驶舒适性。我不知道各位刚才在看途安驾驶的时候，是否发现在转向以及爬坡上下进行当中特别的顺手，途安采用PQ3平台，原先是轿车平台，在轿车平台产生高尔夫A5和奥迪A3，这款平台相对于以前的更改是后悬架，原先采用的是三连杆扭矩的结构，在PQ3平台上，紧接着采用四连杆机构，主要把横向作用力和纵向作用力分开，在横向过渡的时候不离开纵向的性能。在特警演示的时候，转弯是很容易转过来的，而且在后悬架的时候也具有很强的舒适性。此外，转弯的时候推出EPS，是变动的转向系统，一般采用的是液压型，由于采用液压泵，反映时间比较慢，平常一直处于工作状态，不转弯，也要运作，但必须要耗油；第二，容易产生一定的噪音，而且响应速度也不是很快。目前途安上面采用的EPS，是电动液压转向，是有直流电机拖一个磁性带，不转弯的时候不工作，转弯的时候才工作，不转弯的时候不用耗油，采用了电器，响应的速度非常的快，可以收集转向的转向力度和驾驶速度以及发动机送来的信息进行综合评价，转弯的时候是特别的顺手。

　　有关动力性能方面，我们新推出途安1.8T发动机，这款发动机各方面的性能都比较优越，采用了涡轮增压，涡轮增压可以利用废气能量对进气进行增压，既可以提高功能效率，又可以提高发动机的功率，这就使1.8T这样的小排量发动机也能提供大功率的效果。目前途安安装的1.8T发动机可以达到四千瓦功率，扭矩可以很好达到200流里，1.8T发动机，在2000-4500转之间，扭矩力很均匀，综合情况特别的好，而且采用570比较先进的技术，对进气效率和燃烧效率有很大提高。而且1.8T还提供了手自动一体变速箱，刚才武警用的是手动变速箱，这款手动变速箱的性能特别的优越，在目前市场上大部分的手自一体变速箱采用4档，5档的就很少了很少，同价位的车在国内采用6档的就更是罕有。

　　还有就是途安的安全性，上海大众品牌对于用料特别讲究，做工特别的精致，途安1.8T采用特殊结构和特殊钢，讲究的高强度材料，还有就是底盘喷枪，可以保证车身不生锈。另外还有两个安全气囊，驾驶员和副驾驶员的气囊可以达到60升和110升，对于方向盘，我们采用可溃式的方向盘，在发生碰撞的时候方向盘会自动塌陷下去，不会造成二次伤害。脚踏板也采用了这样的结构，撞车的时候，前面碰撞一旦比较激烈，脚踏板会自动断裂，不会对驾驶员的脚产生伤害。另外还有头枕，比如被别人追尾的时候，腰抵在座位上，把你推到前面去，头会向后移动，对驾驶员的颈椎伤害特别大，我们采用主动式头枕，如果后面被追尾，在你剧烈向座椅进行挤压的状态下，头枕会自动向前面倾倒来保护你的颈椎不会受到伤害。

　　途安1.8T相对于2.0升来说，内部空间增加了一种变化，就是副驾驶座椅可以折叠。 另外就是做工方面，途安的做工也是特别考究，途安的车身油漆要经过19道工序，所有车身内喷枪都要防止积水，车身密封条是整体装在车门上，密封条的受力非常的紧，车身密封条共有三道，门道有密封条，还有车身密封条和门缝密封条，刚才途安在涉水的时候可以看到，整个车没60公分的水中，打开车门一点没有进水，密封性方面，如果没有这样做工的话是很难达到的。

　　用几个词对途安进行总结的话，那主要是技术先进、用料考究、做工精良。谢谢各位。

　　主持人：我们的工程师觉得形容途安的三个词是“技术先进、用料考究和做工精良”，今天很有幸请到一位途安的用户，我们想来问问打动他们购买途安的是不是以上说的几个因素呢？下面有请理工大学的赵教授，作为途安的用户给大家介绍一下他选车的时候一个新的体验。

　　赵教授：没有那么复杂，我虽然是用户，但开车的时间不是很长。今天我亲身体验到途安60公分涉水，没有想到它的密封性那么好，灭了火还能点起来。试车员帮我在转弯时开到130-140脉时感觉非常的好，这就是它的优越性，就这两点。

　　主持人：你当时买车的时候有没有在同样价位底下考虑其他的车型，最后为什么选择途安？

　　赵教授：我们从网上查了很多的资料，始终觉得它的性能比较好，加上途安的油耗也比较让人满意，最后选择买它。

　　主持人：我们很多媒体试过途安觉得是不折不扣的好车，只是贵了一点，你买的时候对这一点是怎么想的呢？

　　赵教授：每个人的想法不同，我觉得物有所值，途安的性价比非常高，特别是两个家庭，六个人去玩的时候，感觉特别的舒服，各种性能也让我们满意。

　　主持人：在座的各位媒体中也有曾经试过途安2.0的，不知道哪位媒体能否聊聊这款车，同时针对上海大众途安这款车的推广提供有益的建议和点子呢？

　　车杂志王平胜：我曾经开途安一个星期，这车抛开价格因素不讲，我认为他是款非常好的车，从安全性能来说，最早上市途安以后，包括解剖图我都看过，我有一个体会，开到南四环的时候，有六七级风，开到130-140脉左右，本身车身非常的重，有一吨五左右，再加一个人能达到一吨六，车的重量决定了安全性会非常好。

　　汽车族林扬：总体感觉车的质量非常的好，无论做工还是整个行驶性能都非常的匀称，途安有大众车一贯的风格，不很张扬，做事实实在在，从整个造型和试驾的灵感来讲很平和，有质感在里面，上市之初，我对这类车的市场定位是否合适有所怀疑。对于5座以上的多功能轿车在中国是家庭第二款车，咱们国家汽车普及还没有到这种程度，我对这些车的市场表现有些担心。从目前来看，这几种车，尤其是途安，是非常好的车，但市场认同的话，就需要大家一起开拓了。谢谢。

　　主持人：我当时记得宋乐在试乘试驾的时候专门出了一趟远门，有什么体会？

　　宋乐：这款车是欧洲很时髦的车，很多的设计只能在高尔夫5或者甲壳虫上看到，比如方向盘、空调等都是欧洲设计，还有车门把手上豪华的亚光铝饰条，各种开关旋扭的装饰等，途安是目前唯一能在国内以不太贵的价格买到这些设备的车，如果买不了高尔夫5和甲壳虫的话，要享受这样的工艺，只能选择途安。

　　中国经营报张昭虎：我不是专门试车的汽车杂志媒体，只在清明节前后试了一个星期，谈一下自己的感受，第一是空间非常的满意，配置也不像我们原来理解大众车直白那么简单，配置非常的人性化，动力也非常的好。在一条修得不是太好的路上，中途有有一个脱档，我试了一下很容易上去了，说明车的通过性能很不错。这款车作为用户来讲，如果能打开价格要素抛出去以外，同样是ABS、电子转向以外，其他配置好在哪里，为用户节省了多少钱，这样在宣传上会好一些。

　　主持人：在这里还有一位曾经是上海大众的经销商，他现在是我们一个网络媒体的代表，今天也来参加这个活动，马晓波跟大家说两句。

　　马晓波：我来自TOM汽车，这车在去年的时候我就开到了，当时2.0排量的动力非常的均匀，感到比较舒适，而且1.8T发动机，非常的省油，对于2.0自动档车来说比较省油。另外就是车身的长度，只比宝来长9毫米，在市区里泊车还是很方便的。对于工艺和其他方面来说，我个人认为代表了大众在国内最顶尖的工艺。大家对价位抱有疑虑，认为贵，我个人看来价格并不是很高，如果论帕萨特来说，帕萨特1.8T手自动一体变速箱也是24万左右，如果换一个更先进的技术来说，途安这款车也不是很贵，看怎么比。

　　主持人：今天还有远道而来的天津媒体朋友，不知道你们试过以后，通过警校的项目体验，觉得跟你们以往参加过的其他品牌的试车活动有什么不同之处呢？

　　天津交通台刘浩：这次活动感觉非常的新鲜，其他的活动只是在小范围试车，这次最大的好处就是一方面项目特别多，能达到平时很难体验的一些东西，包括爆胎，包括大范围转弯以及复杂的路面情况，刚才我还在想，花钱可能都找不到这种地方，这次活动所有的项目恰巧能跟途安很多的特性相符合，趣味性也非常的强，我觉得这款车经过进一步的调整和市场策划，会有一个很好的市场表现。

　　主持人：非常感谢。还有其他媒体朋友跟我们交流一下关于这个车和关于这个活动的一些想法么？好的，接下来最后请华北销售服务中心的张总最后跟大家说两句。

　　张苇：非常感谢大家百忙之中来参加这个活动，这是客气话，必须这样。北京天灵地杰，这里正好是好山好水，今天大家看到我们车这样的状态，怎样一个好的东西在脑子里想到的，口中说出来，有一种体会，应该是媒体朋友的专长和专业的东西，不管怎么样，在北京地区和天津地区，把我们的车，大众的车更好服务顾客和服务用户，希望得到大家更多的支持，谢谢大家的光临。

　　主持人：最后我跟大家说一点，今天大家可能不像以往的活动，在活动现场拿到新闻稿，我们今天参加了这样的活动，其实昨天请了专业的摄影师在这忙碌了一整天，在活动以后的两天之内，我们会快递给在座所有媒体一张光盘，光盘里有所有途安技术材料以及今天活动现场照片和专门制作拍摄的短片，以及我们的途安在四月份参加亚洲最高水平的高尔夫球赛，进行了车辆赞助的情况，所有的资料、影音、文字和图片，会给大家一个光盘，既然大家体验到这是一款好车，希望通过你的笔把这款车推荐给消费者。非常感谢大家。今天的活动到此结束。