如今大家凡是说到某个人或某件事，都喜欢评论是否有品、有德，以至于说到某赌徒都会评论为此人“赌品”如何如何，所以我们在这里说到一个驾驶员的驾驶作风时，不得不称之为该驾驶员的车品、车德。

　　由于工作关系，经常在出入上海的各条高速公路上开车。从最近几年来看，在高速公路上长期占用超车道的车辆越来越多，从车牌来看，新车、新牌照居多。这样就引发了一个问题，是新的司机不了解这项交通法规吗？显然不会，因为他们都是经过正规的交通法规考试才拿到的驾驶证。大多数驾驶员不会不知道交通法规，但是由于目前的高速公路的流量相当大，以至于警察无法在这样的路段上进行巡逻执法，就目前来说也没有哪个高科技的产品来指正该车辆的违法行为。于是那些崭新的车辆在这些崭新的司机操纵下，在超车道上慢悠悠地开，影响了其他车辆的高速通行，减少了高速公路的通行量。

　　同样的问题也出现在其他驾驶员的身上，比如左转车辆和对方直行车辆在路口相遇时，我们常常可以看到左转弯的车辆向左转的弧度会越来越小，甚至于有些车辆已经转到左方非机动车道了还不放弃，造成路口一片混乱。

　　以上的行为就是我们要说的车品、车德的问题了。从第一件事上来看，是因为新司机害怕变道，又不想跟在别人后面开。其实，他没有想到影响了别人的通行权，而别人一旦从你的右侧超车是很危险的事，或者别人在你的后面紧跟，不停地用喇叭催促你向右变道，也同样是相当危险的事情。

　　再从第二件事上来看，那些不愿放弃左转机会的驾驶员未必能够快速顺利地通过路口，其结果实际上是损人不利己。因为如果对方是两条车道以上的话，视线容易被第一根车道的大车挡住而引发车祸。根据交通法规的通行权规定（转弯让直行），左转车辆将承担全部责任。

　　一个人的驾驶作风实际上也体现了一个人平时的做人风格。现在的社会氛围经常在提倡竞争意识，驾驶员培训也不会教你“礼让三先”，可是不要忘了凡事留有余地，给人方便就是给自己方便，在开车中尤其能够体现出来。为此，希望所有驾驶员在上海如此繁忙的都市中，尽可能地做到礼让行车，把我们的人品体现到车品、车德上来。

　　寿幼森