新快报记者 贺江华

　　经销商担心柴油轿车市场可能进一步逼窄

　　在发改委调整汽油价格一个多月之后，上周，发改委亦正式调整了柴油价格，受此影响，广州市场上0号柴油价格由之前的3.50元/升提高至目前的3.70元/升，每升上调幅度达到0.2元左右，从本周开始，广州多数油站在经过一段时间的囤积等待之后开始以新的价格供给柴油。尽管本次柴油价格上调在3月份汽油价格上涨之后就基本成为事实，但调价带来的影响显而易见，广州不少汽车经销商和消费者在接受记者采访时表示：柴油涨价可能进一步逼窄柴油乘用车市场空间。

　　多数油站开始正常供应柴油

　　记者本周陆续走访了广州天河、海珠、黄埔和白云等区的加油站，发现多数加油站在中断一段时间的柴油供应后，从上周开始又陆续恢复柴油的市场供应，价格也比以前每升上调了0.2元。对于为什么之前一些油站中断柴油市场的供给，一位消费者毫不讳言地表示：在3月份汽油涨价后柴油的涨价就基本成为事实，这些加油站显然是想囤积起来卖个高价，现在新价格出来了，当然又会有油卖啦。根据国家发改委5月9日发出的调价通知———从10日零时开始0号柴油零售中准价上调150元/吨，由之前的3795元/吨调至3945元/吨，柴油出厂价同时上调150元，汽油价格则维持不变。在此影响下，广州市场0号柴油价格已升至3.70元/升，和90号汽油价格持平。

　　柴油乘用车销售或受影响

　　对于从去年开始就受到各方面冲击的国内汽车市场来说，和消费者息息相关的燃油价格上涨对车市显然不是好消息，国内成品油市场的几次价格调整均对国内车市带来了较大冲击。本次柴油的涨价尽管已在预料之中，但市场仍然普遍担心将对柴油车市场带来一定冲击。由于相对欧洲市场来说，中国柴油乘用车市场并不大，目前尚处于推广阶段，柴油涨价，对刚刚起步的国内柴油乘用车市场带来的负面效应更加明显。一位消费者在接受记者采访时表示：本来他个人非常想买一款柴油轿车，但现在柴油也涨价了，而且柴油车的维修比汽油车更加麻烦，“我现在也不准备买柴油车了，算一算，在中国用柴油车其实很难省钱”。而一位经销商也表示：柴油车的销量肯定将受到影响，“4月份我们可以告诉消费者汽油涨价柴油没涨，现在不行了”。不过也有部分经销商表示乐观态度，一位经营某品牌柴油乘用车的经销商在接受记者采访时表示：我们这里都是出租车集团购买，因此涨价对我们冲击并不大。

　　整体车市影响不大

　　不过尽管部分经销商对柴油乘用车市场前景表示担心，但相信本次柴油价格上涨对车市整体影响不会很大，“由于柴油轿车在中国轿车市场所占比例非常有限，目前国内也只有一汽大众、江淮瑞风等不多的企业推出了柴油乘用车，因此整体车市不会因此拖累”，一位业内人士表示。（穗风／编制）