本报记者许方华 近期，进口车市场乱象纷纷，一方面是斯柯达（SKODA）、沃尔沃（VOLVO）宣布上调价格，另一方面韩国进口车大幅跳水，而奔驰、宝马等进口车价格走势坚挺，让人一下子看不清方向。

　　欧系进口车带头涨价

　　VOLVO汽车公司中国区代表在5月10日正式宣布价格调整，全线车系平均上涨幅度在1万元左右，而斯柯达在“五一”期间已经上调速派、欧雅以及法比亚的价格，其中，速派价格上涨1.8万元，欧雅、法比亚价格上涨1.2万元。Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥称，在欧洲生产Volvo汽车时支出的是欧元，而在中国销售后收入的是美元，由于最近美元持续贬值，欧元持续升值，造成了汇率成本大增，使进口的Volvo汽车及其他欧系进口车成本上升了10％以上。广州车天车地汽车城的有关人士也表示，进口车受国际汇率波动的影响较大，虽然奔驰、宝马、奥迪等还没有涨价的消息，但不排除它们是下一个跟进者的可能性。据了解，目前大部分进口车还是货源紧缺，下订需10天到1个月提车，广州4月份奔驰、宝马的销量还是保持在120辆左右，5月份并没出现下滑。

　　韩系车价格逼近国产车

　　与欧洲车形成鲜明对比的是，韩国进口车的价格出现走低的现象，近日记者采访中发现，起亚在华销售的三款主要车型报价有不同程度的下调。佳乐（2.0L排量）从18.3万元降至16.88万元，SUV索兰托（3.5L排量）从30.93万元降至29.43万元，欧迪玛（2.5L排量）由21.26万降至18.6万元，豪华轿车欧菲莱斯（3.5L排量）从35.5万元降至29.4万，其中索兰托和佳乐均是05款，比04款价格更低，因为04款已经停止进货。在广物汽贸进口车展厅里,大宇典雅报出16.98万元的低价，这个价格已经低于同等排量和配置的国产中级轿车。现代酷派目前报价仅19.08万元，在进口轿跑中价格也是最低的，桑塔菲报价24.75万元，比同级的一些国产SUV还便宜。对于韩国进口车价格的走势，有专家认为，采取更低的价格是韩国汽车在全球市场的一贯策略，除非有不可抗的原因，韩国车的价格优势会长期存在，但他也同时指出，如果韩国车价格上涨，也会比欧系、日系车面临更大销售压力。（穗风／编制）