踏雪觅春三千里，快乐惊险伴我行

　　自从12月9号把2.0小狮子买回家后，我家先生就开始坚持不懈的努力着，要开车回我的重庆老家。任凭天气如何变化，任凭家人如何阻拦，都未能阻止他的行动。2月6日早上5点，他叫醒了我和儿子，梳洗、吃饭完毕，准备6点开车出发。

　　出门时，发现黑黑的天空已经飘起了雪花，我和儿子都有些想打退堂鼓。不过，出门乃大事，归先生当家，我们只好无语。先生的兴致好高哟，夸奖小狮子像一道利剑划破夜空……到高速入口时，发现还没有封路。(其实只差半天时间，中午封路)。先生说这就是运气。

　　我们走的路线是郑州--宝鸡--凤县--留坝--褒河--勉县--宁强--广元--成都--重庆--綦江--安稳；回来时，从褒河改走太白--眉县--上西宝高速到西安，然后回郑。

　　为了准备这次旅程，除了常备的吃喝外，专门去4s店来了一个整车检查，更换了机油(虽然不到更换时间)。又从网上看了看有关必备的东西，准备了电动气筒、指南针(都没有用上)；我说再买个防滑链，先生的NO，让我们多淘了些钱。最为有用的是地图，当然是从网上下载打印的。翻遍好多的网站，发现除了清风旅游(有提供时间)和逛网的地图，别的找起来好难。

　　一、郑州--宝鸡

　　以前，只要去北京，总有人说：河南路烂。可是，车子一入陕西渭南辖区，感觉高速路还赶不上郑州的二环，还没有一个像样的加油站。8：45分，到渭南市，停停歇歇的雪花又见飞舞起来。8：53分，在行车423公里后到良田服务区加油，可惜没油。继续上路后，发现路面上的雪花渐渐多起来，一辆辆车过去，荡起雪花如纱巾般随风轻舞，路边上也开始积雪。9：10分到临潼，收费45元。

　　9：22分来到西安的灞桥立交桥，上环城高速，收费8元。路面质量非常好，双向6车道，因为有雪，路稍稍显点滑，由我驾车，车速100公里。路上少见着车；9：36分到汉城服务区加油93＃(175元)；9：50分下帽儿刘立交，上西宝高速，车多了起来，不过也就2～3辆，路面积雪少了些。10：19分到南关服务区，休息片刻再上路，11：18分到虢镇，交费65元，往右转上潘家湾——太白公路，接着见路标：左转西安，右转宝鸡。右转。道路质量较差，凹凸不平，时速只有30。在等待一辆大车掉头时，被两辆车超过，都是1.8T帕莎特，一辆陕西，一辆京车。正欲前行，一辆兰色皇冠不谦虚地紧插上来，也超过了我们，5分钟后，它翘在右边的一个小土坡上。前行到T字路口，因往左的太白路车祸堵车，改走212(11：44分)奔宝鸡。路反而变得好了。12点进宝鸡，经过火炬路上的宝鸡市交通局，于12：09分转向了凤县方向。原定的太白方向使行程耽误将近1个小时。12点15分，为避免过秦岭少油，加油(费用50元，单价3.64)。

　　二、秦岭惊魂

　　12：21分，过太平庄收费站(费5元)，开始翻秦岭。12：31分，又见路面积雪，时速40。有不少人兜售防滑链，甚至拦路，令人烦恼。

　　12：45分看见了雾松，眼见胜利在望，却不料在一个由左向右的之字口处，前面两辆大车上不了坡，停下来装防滑链。我们随着一辆青海的捷达暂停。这时，捷达下来看了看路线，开车贴左边绕行过去了，我们也想跟车过去，但由于事先未计划路线，到大车跟前发现车尾宽度未留够，点刹车，车倒是停下来了。由于坡度太陡，路面光滑，刚停下的车子随即向右后滑去……

　　头次见这种情况，在副驾驶位置的我，还不知危险。这时，幸亏路边站着的大车司机用小石头垫在右前轮下，中止了滑车。下车一看，距离右侧的路边仅有不足一米。当时还不觉得十分可怕，不久，后怕却渐渐占据了我的大脑。看着老公那么的沉着，我没敢讲出自己的担心。(事后想想：我完全有足够的时间跳下车来，把自己带的包之类的物件垫上。长智慧呀！)。自信的老公为了家人的安全，决定还是装上防滑链。13：00上路，快到山顶，哇赛，全是雾松，加上地面上的积雪，风景越来越漂亮，赶紧找相机，太遗憾了，在车后备箱里。13：20分翻越山顶(有雾)。下到东河桥村。为防止翻越下道梁打滑，买下防滑链，加上安装费300元。

　　两天以后，当我终于按捺不住，把自己的担心告诉了老公。老公嘿嘿一笑，说他这几天也一直在思考这个问题，看来事情当时的确是相当严重的。很多情况下，事故的发生就是刹那间的时，来不得丝毫的大意呀！

　　三、留坝弯道飚车

　　想着很快就要翻第二道梁(好像是姜店梁)，就没有卸防滑链，可跑起来太慢，前面山梁却遥遥不见，于是，在过了堆子村后，我们卸掉了防滑链。(这个决策太英明了，到下道梁我们用了3个多小时，扣除1个小时的吃饭和休息，也有2个多小时)。

　　14：00，进入比较平坦的路面，14：35分，到凤县凤州，吃饭。15：30分出发，16：44分进入留坝，冰雪路面和雾松再现。只不过，雾松比前面见到的多了些色彩，更好看了。由于心理上准备很充分，没有装防滑链；17：00分，有堵车，不过我们下山还无大碍。307号称弯道王，果然不假，先生从内外道连超奥迪A6两辆。17：09分，见张良庙指示牌；17：12分，枣木栏收费站(5元)，听收费员说去褒河有85公里，已经不需要再上山！

　　这时的路面干爽的叫我们好不欢喜。17：25分见留坝城与南环线叉路，往右入南环线，17：38分过八里关隧道，见岔路往右，17：42分过铁佛殿，与一辆奥迪A6 3.0飚车，时速90。17：48分，我建议不再飚车，17：58分到马道收费站(5元)，弯道又超奥迪，这时的路况稍差。18：06分，汽车驶出了留坝。道路右边绿茵茵的河水清澈得让人好想去触摸一下，这大概就是潘家河吧。

　　四、勉宁高速--绵阳

　　在经过了潘家河大桥、新石门大桥、红石崖隧道、石门栈道后，于18：23分来到了褒河。见左手边一处加油站后，出现一处叉路，右转，过一白色大桥，道稍窄，但还是水泥路。距勉县还有30公里，速度60～70。18：50分过偃河大桥，在路边的加油站加油85元整。继续往前走，在定军山宾馆前的叉路往左转，直行后，可见右前方有一石油宾馆，10分钟后到高速公路入口(时间19：29分)，半个小时之后(20：00分)到宁强(收费30元)。

　　下高速(收费员告之到广元还有70多公里)，上国道108。经七里坝(费5元)，于20：22分到棋牌关收费站(费15元)，进入四川，此时的路面属二级公路，大多数在半幅施工。21：07分，广元北；21：20分，广元南；22：53分到绵阳(加收65元)。广绵高速的路面质量特好，只是由于在晚上，又是我这位2年半的司机驾驶，时速110，时间稍长。当晚住王子大酒店(300元)

　　五、绵阳--成都--重庆

　　7号早上，把车洗洗，9：53分又上路了。由绵阳南收费站(5元)往前，10：06分上高速。10：52分过新都。在新都到成都的路段，吃掉了奔驰500，呵呵，那是人家不愿意和我们玩罢了。11：00分到成都绕城公路城北站。继续前行4公里，在龙潭立交桥右转后直行上东三环路(其实，也可以走绕城公路，估计会方便一些)。11：12分见成渝立交桥，不能上去，在立交桥前面有分叉，靠右从桥下直行，见到重庆方向的标识，往左转后，紧接着向右，11：14分到成渝高速入口。

　　成渝高速的弯道很多，速度出不来，车多时，只有70～80，中间在资阳加油站加油时，307提示油品质量问题。13：47分到隆昌收费站(出川)收费75元。资阳到隆昌路段由我开车，头一次碰上这弯道路面，加速、减速的时机把握欠差，看见车子从旁边超过，心里很是不服气，试了几次跟车后，觉得心里发毛，想想还是开自己的安全车吧，毕竟，我开车是为了老公休息，不是让他担心。

　　进入重庆路段，由先生驾驶，307马上变得非常兴奋，在弯道中穿梭，如鱼得水。15：05分到重庆上桥立交，右转上上界高速(重庆环线高速)，道路不错，双向6车道，15：19分见分叉道，见标识入右道进入渝黔高速。

　　渝黔高速的路面质量特好，但弯道还是比中原多，307速度保持在110～120公里，15；42分过綦江。綦江以后的高速路，边上的防护墙以及中间的隔离带，堪称一绝(我所见到的)。有小草配小树，恐龙，草丛中还可见到点点红色灌木、绘画、柏树、小亭；仙鹤等等，风景美如画。长长长长的隧道中的反光板在灯光照射下，小亮点在远处汇集到一起，充分表现出物体的透视关系。16：14分到安稳。终于到家了。

　　六、回家的路阳光普照

　　在休整了三天以后，2月11号早上6点，我们又启程了。没有任何悬念，下午5：00分我们入住汉中。在成渝路段上，遇上一辆普通夏利，速度居然跑到了140公里，；当然，被307轻松超过。

　　2月12号早上7：10分出发，8：10分由姜窝子转上太白方向(姜眉路)，水泥路面，又是在山脚下，很好走。9：18分，过太白收费站(无人)，当时温度最低，-7℃，不过，一路上阳光明媚，美国的乡村音乐在车厢内回响(我自我觉得307的音响挺好的)，心情非常的轻松。9：20分到了一个转盘，直行是西安方向，左转为太白。因为没有在网上发现有关介绍，犹豫一下后，我们决定直行。

　　从此处到眉县一直都是下坡路段，估计是下秦岭。温度逐步回升。路面超好，赶上高速公路，速度达到130公里，我们以为选择正确。不料，9：50进入巨烂路段，属正在重修路段，一路上，为我的307提心吊胆，中间发生了一次托底(经回程检查，只有2公分和4公分的两道划痕)10：59分，到眉县齐镇，巨烂路告一段落。然后是乡村公路。11：20分到西宝高速眉县收费站，12：15分到西安。

　　从西安往郑州，一辆GOLF速度达到185公里，与我们相互飚车，估计是司机的问题，总是快一阵，歇一阵，最后被甩下。只不过，在三门峡到洛阳路段，一辆奥迪A8(京车)像超面包车一样超过我们，真是不服不行。下午5点，进入郑州。

　　七、总结

　　本次返家共计支出3350元：路费1195(去660，回535)，油费1100，食宿费745，防滑链300，洗车10元。

　　本次总行程为3600公里。最佳公路段为广绵高速，黔渝高速。最次路段为眉太公路眉县段；最担心路段为秦岭积雪路段。绕城公路质量第一为重庆，成都、西安差不多。

　　本次行程，307的表现非常令人满意，无论是直线，还是弯道，操控自如，得心应手。除了一辆奥迪A8轻松超过我们以外，几乎可说是所向披靡。

　　本次行程携带的各地地图具有详细的地名和方位，并且加上事先勾勒出的路线和本导航员的指引，旅途始终充满愉快。

　　不足之处：去时的天气预报做得还不够详细，在宝鸡因此耽误1个小时左右；回来时，注意了天气，但公路咨询不够，眉太公路眉县段决策有失误。

　　我很庆幸今年春节选择了驾车回家。看看铁路、飞机的拥挤程度，订票的难度，而我们可以轻轻松松的安排自己的行程与住宿。我真的很佩服老公的决策！