2005年5月1日上午10点，由北京市体育总会、北京市汽车摩托车运动协会主办，北京市汽车摩托车运动协会越野汽车委员会和北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司承办，北京兆鸿源科技发展有限公司独家冠名的“2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛”，是继“2004年在路上‘北京Jeep’杯首届环北京越野挑战赛成功举办之后，于2005年5月1日再次拉开目前京城最高水平的4×4越野赛事的序幕。这次比赛中还包含了首次举办的“北京市场地越野锦标赛”其中的三站比赛，将分别在汇通诺尔狂飙乐园、卧牛山度假村、金港国际赛车场进行。

　　当天，22辆参赛车辆经过检测、审核，与工作车、媒体车一道，在枫花园汽车电影院进行了集结、整编，并举行了隆重的发车仪式，奥组委文化活动部部长、北京市汽车摩托车运动协会主席王宁莅临现场并宣布发车，北京市汽车摩托车运动协会副主席、北京市体育局办公室主任邓少辉亲自为第一辆赛车发车，第二辆、第三辆分别由枫花园汽车电影院负责人王歧顺先生、北京市丰台区体育总会秘书长、北京市汽车摩托车运动协会副主席王儒江先生发出。一条近50辆车组成的车队经东、北五环路至南安河(70公里)，直抵汇通诺尔狂飙乐园，并在那里进行了本次挑战赛的第一站比赛——汇通诺尔狂飙乐园场地赛，所有参赛车辆被分为A、B组以及女子三组，按照比赛路线，完成单边、浮桥、驼峰、弹坑等障碍路线，取时间最短者为胜。比赛过程中，赛手在充分发扬“友谊第一，比赛第二”的体育精神的同时，也进行了激烈的角逐，展示自己的车技，让在场观看的人员叹为观止，，女子队的比赛险像环生，先是一台2020改装的赛车在V型障碍时不幸陷入其中，百般努力之后未果，无奈退出本站比赛，一波未平一波又起，女子队15号车车手在经过驼峰障碍时由于经验不足，一头栽下足有4米深的深沟中，让所有人都为她捏了一把汗，好在人员没有受伤，在四台救援车的努力下经过半小时紧张的救助，帮助15号车脱离了困境。当天的比赛再一次让人们体会到了越野这一挑战自我、挑战自然的运动魅力，也再一次体会到了体育运动的协作精神。

　　比赛过后，所有人员进行了简单休整，车队驶向怀来县，进驻机械工程机械军用改装车野外实验场——东花园培训中心，并在晚饭过后举行了本站比赛的颁奖活动。会上，本次比赛总裁判长公布了本站比赛成绩：A组冠军由李晓东、段清环以2’01’’97的成绩获得，B组冠军由力爽北京一队的孙晓菲、周荣华以1’52’’81的优异成绩夺得，而女子组的比赛则被张莉娜、祝士东以2’10’’11的成绩获得。机械工业工程机械军用改装车试验场党委书记牛海军、北京市汽车摩托车运动协会副主席兼本次赛事总裁判长陶亦钦、北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司总经理宋军分别为各组冠军颁发奖牌及金色冠军服。另外，宋军先生还特别为大力支持此次比赛的东花园培训中心颁发了特别贡献奖。

　　沙石地挑战四驱品质 GPS定位冠军坐标

　　5月2日，由北京吉普汽车有限公司冠名“2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛”第二站的比赛——Jeep豪情A点至B点沙地越野穿越赛，在机械工业工程机械军用改装车野外试验场地进行激烈角逐，该站比赛是本次赛事最难的分站赛之一，要求参赛车辆仅凭GPS分别在全长30余公里的纯天然赛场内寻找规定坐标点，该场地路面情况复杂，戈壁、沙漠、河床、深沟、巨石都是车辆在野外的严重障碍，此外赛手还必须小心克服场地内的石块、沟壑，而且需要在最短时间内按顺序找到14个坐标点，才能完成比赛。

　　赛手不但领略了古战场的遗风，同时还感受到驰骋沙场的豪情。经过两个多小时的艰苦比赛，从本次赛事主管王儒江先生那里了解到，本站比赛仅有B组中的北京吉普队的赵晔、杜德民和兆牌车队的史天浩、李志良按要求找到全部坐标点，出色地完成了比赛，其他赛手都因本站比赛的高难度而未能获得成绩。

　　随后，车队继续出发，经过80公里的长途跋涉抵达本次比赛的第三站——卧牛山风景区。为了让参赛人员得到充分休息、娱乐，本次赛事组委会还组织了“定位寻宝趣味赛”，即凭借GPS寻找工作人员预先在卧牛山影视基地内设置好的隐藏标记，包括工作人员、裁判、记者在内的所有人员都可参与这个活动进行互动。有付出就有所得，大、小礼品让朋友们喜笑颜开，让驾驶、乘坐车辆长途奔袭的全体人员进行了心理放松和体能恢复，因为明天的比赛——卧牛山场地赛将是北京市场地越野锦标赛中第二站比赛。

　　当晚，组委会在河北省怀来县卧牛山旅游渡假区举办了赛后新闻发布会，河北省怀来县副县长朱群德亲自到发布会现场致辞。北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司董事长赵一工和河北省怀来县卧牛山旅游渡假区副总指挥陈建新分别为当天完成比赛的冠、亚军颁奖。另外，北京市汽车摩托车运动协会副秘书长兼本次赛事执行副主席张亚军先生为卧牛山旅游渡假区颁发了特别贡献奖。

　　越野无极限 苦战卧牛山

　　——2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛第三站(卧牛山场地赛)

　　5月3日，2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛仍在如火如荼地进行当中，当天的比赛是本次比赛的第三站——卧牛山场地赛，也是截止目前对车辆越野性能以及车手驾驶技能要求最高的一站，该场地难度系数颇高，几乎集中了大自然中所有的障碍，较第一天的场地赛更为复杂。

　　当天上午是个人场地赛，同样要求赛手在顺利通过各种障碍来完成比赛，比赛过程中难度最大的要数深水区障碍，由于场地情况过于复杂，很多赛车都身陷其中，赛手不得不下车进行自救，以完成比赛，在比赛过程中很多赛手都发挥了越野人的不到最后一刻决不轻言放弃的越野精神，全力进行自救，场面令人感动。由于赛场是在河滩上修建的，经过几辆车之后，路况变得更加复杂，浅水区的难度已经和深水区不相上下，很多车手的车牌照丢落到泥水中，令人感动的是，组委会的工作人员数次光脚进入冰凉刺骨的泥水中帮助赛手寻找丢失的车牌，所体现出来的牺牲精神令人敬佩。下午的比赛是团体赛，要求两辆赛车协作完成全部赛程，以考验赛手之间的协作精神，这种形式在北京还是第一次。

　　该站比赛结束之后，车队驶离怀来县，直奔延庆风光秀美的硅化木国家地质公园，当天晚上例行的是赛后的颁奖晚会，延庆县人民政府副县长赵志萍女士到场致辞，表示了对此次赛事的高度关注。延庆县人民政府县委郭副书记和北京汽摩协会领导为A组冠军颁奖，延庆县千家店镇政府书记陈合安和千家店镇镇长周尚平为B组冠军颁奖。随后，由组委会为千家店镇副镇长黄金龙颁发了特别贡献奖。另外，当地居民还为到场人员表演了精彩的文艺节目。当地老乡从四面八方赶来，现场的观众达两千人之多，赛手们和当地领导、热情纯朴的老乡一起度过了一个热情洋溢的夜晚，大家的歌声在质朴的小山村中久久回荡。

　　越赛越野 挑战峡谷穿越

　　——2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛第四站(峡谷穿越赛)

　　5月4日，是本次大赛难度最高的一站比赛——峡谷穿越赛，整个赛程分为两个赛段，分别是天然峡谷穿越和涉水路段。两站比赛都是在硅化木国家地质公园区域内选择天然地形而进行的越野汽车穿越比赛。本站比赛是对车手最大的挑战，天然的巨石、水坑以及河床等等，使得极少数车辆完成比赛，很多车手因为车辆条件的原因，甚至放弃本站比赛。本站比赛虽然最难，但也是最精彩的部分，在整个赛程中，各车辆积极进行互救，所有的赛手齐心协力、开山劈石、终于帮助三辆赛车通过全程障碍，越野精神在赛事过程中得到了充分的体现。赛后，连执裁20十余年的总裁判长陶亦钦女士都很感慨地说，“我这么多年来都没遇到过这样难度的赛事，比赛过程中甚至好几次想取消赛段，但赛手的表现非常的出色，他们那种勇往直前决不轻言放弃的的精神让我非常感动”。

　　当天下午4点，车队马不停蹄地前往风景优美、山清水秀的怀柔响水湖山庄，在享用丰盛晚宴的同时进行了颁奖晚会，组委会还精心演绎了一场“越野人生”的谈话节目，在北京市怀柔区旅游局副局长刘岩女士和北京兆鸿源科技发展有限公司总经理胡志中先生隆重致辞之后，赛事组委会宣布了当天的比赛成绩以及目前所有赛手的积分状况。随后，《越野人生》节目正式开始，一改往日风格，主持人在工作台前，邀请了几天来连续奋战的赛手、工作人员代表、裁判代表、媒体代表等煮酒论“剑”，畅谈对此次越野赛事感受，并讲述了一些在越野运动中鲜为人知的故事，让这些豪情万丈、铁血丹心的越野人向大家袒露心声，讲述越野运动带给人生的深刻感受、和他们通过越野运动对于生命的感悟，赛手的心路历程和对于生命的体验催人泪下，充分的把越野人、越野车、和越野人的生活紧密地联系在一起，让人们亲身感受到此次赛事的深刻意义。最后，组委会领导为怀柔响水湖旅游区颁发了特别贡献奖。

　　王者归来 决战金港

　　——2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛金港落幕

　　5月5日下午， 2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛车队从怀柔响水湖发车，直奔北京金港国际赛车场，将进行了本次赛事的最后一站比赛——金港4x4场地赛。

　　令人遗憾的是由于早上山区风大雨大，原定的徒步攀爬长城的比赛被临时取消，却正好让赛手及工作人员因此得到了短暂的休息。当车队抵达金港的时候，天公作美，持续了一夜的风雨也为赛手们让路，除了雨后的泥泞为本站比赛添加了一些难度以外，并没有影响赛事的正常进行。

　　金港的4x4越野赛道为多数人所熟悉，看似难度比前几站比赛难度较低，但比赛规则要求赛手在规定时间内必须要通过所有障碍，超过最多用时者将不计成绩，而且在经历了前几站的残酷比赛之后，所有赛车均有不同程度的损伤，所以为本战比赛添加了不小的难度，很多赛手甚至因此而失去了一站积分。值得一提的是女子组李娟/李勇所驾驶的21号赛车，虽然在前几站比赛中成绩不佳，但本站比赛却完成得很出色，以5’15’’09的成绩成为女子组中唯一完成本站比赛的赛手。

　　当晚，在金港二层的多功能厅，举办了隆重的闭幕式暨颁奖仪式，赛事主管王儒江宣读了本站比赛的成绩，力爽北京二队陈峰/付强所驾驶的3号赛车，以4’23’’56的成绩获得A组冠军，北京吉普队的赵晔/杜德民以4’00’’44的最好成绩夺得了B组冠军，女子组李娟/李勇所驾驶的21号赛车，在获得本站冠军的同时，也博得了现场观众的声声喝彩。

　　会上，本次赛事主席、北京市体育总会秘书长李维淼，北京市汽车摩托车运动协会副主席兼秘书长张君渝、北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司董事长赵一工纷纷到场，为获奖赛手颁发奖杯奖品；大力支持此次赛事的企业单位北京兆鸿源科技发展有限公司总经理胡智中、北京吉普汽车有限公司公司事务经理王旭也到场祝贺，并为获奖选手颁发奖金；值得一提的是，来自江西的23号车的李晓东/段清环，将获得冠军得到的5000元奖金全数捐献给了组委会，希望组委会将资金用于北京防沙绿化，为北京的环境保护尽一份力量。北京金港国际赛车场总裁鲍总、姬总在亲临现场为比赛祝贺的同时，也接受了由组委会颁发的特别贡献奖。

　　最后，本次比赛在所有参与人员共同合唱的一曲《真心英雄》声中，圆满结束。

　　正如歌中所唱：不经历风雨怎能见彩虹，没有人能随随便便成功；把握生命里的每一分钟，全力以赴我们的梦••••••祝越野人一路走好！

　　鸣金收兵 2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛圆满落幕

　　2005年5月5日，“2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛”北京金港国际赛车场进行了最后一站比赛，并于当晚举行了隆重的颁奖仪式，各大奖项纷纷揭晓。通过五天以来艰苦卓绝的比赛，驾驶23号车的李晓东/段清环以85分的总积分获得了本次比赛A组总冠军，来自北京吉普队的赵晔/杜德民以90分的总积分当仁不让地获得了B组的总冠军，女子组张莉娜/祝士东一路表现出色，最终以69分的总积分获得了女子组冠军，团体成绩冠亚军则分别被力爽二队、一队收入囊中。

　　本次比赛是由北京市体育总会、北京市汽车摩托车运动协会主办，北京市汽车摩托车运动协会越野汽车委员会和北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司承办，北京兆鸿源科技发展有限公司独家冠名的“2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛”，是继“2004年在路上‘北京Jeep’杯首届环北京越野挑战赛”成功举办之后，目前京城最高水平的4×4越野赛事。与上一届环北京越野挑战赛相比，本次比赛规模有所扩大，分站赛从上届的5个增加到6个，时间从上届的4天也延长到5天，赛程更为艰苦，内容也更加丰富，此外，极大地提升了赛事影响力和知名度，更多的国内外著名品牌越野车和越野爱好者投入激烈的竞争。

　　本次比赛比去年的比赛难度有了大幅度增长，对参赛选手的驾驶技能、车辆改装等都提出了前所未有的高要求。而且在整个比赛中，也特别对团结协作意识进行了强调，特意安排了团体比赛等项目，要求选手在比赛过程中要协同作战。有些赛段，还要求团队必须进行互救，并且必须全部通过比赛才能取得更好的成绩，这也是本次比赛对越野运动精髓的一种更好的诠释。

　　当天晚上的颁奖仪式上，北京市汽车摩托车运动协会的领导对此次赛事给予了高度评价，并对赛手们的成绩作出了充分肯定。大力支持此次比赛的北京兆鸿源科技发展有限公司总经理胡志中也表示，要继续支持这样的好赛事，让汽车运动能够得到长足发展。本次赛事的主办方表示，此次赛事是汽车越野比赛的又一个重要的经验总结，它将是今后赛事更加完善之路的一个里程碑，也将对中国的汽车运动作出积极的参考作用，他们将会继续努力，把“环北京越野挑战赛”这个越来越受欢迎的越野赛事做成北京，乃至中国的品牌赛事，让更多的越野爱好者参与进来，在这个舞台上尽情发挥。

　　文/王涛、张文昊 摄影/聂鑫、王涛