4月20日就已在上海车展宣布上市的长安铃木雨燕，至今在全国所有经销商的展厅里均难觅芳踪。近日，网上开始流传“铃木公司又在搞饥饿营销”，甚至有人怀疑“是否真有其车”。5月13日，本报记者亲赴重庆“探秘”，专访了长安铃木副总经理李珍祺先生。

　　采访中，李总道出了其中秘密：“为达到全球统一标准、统一品质，每一辆雨燕成品车都要经过SQR、DQR严格检测后，由日本专业SV人员最后综合评测签字，才能出厂交付使用。本月底，样车将陆续到达全国各地展厅，6月批量上市，9月还会有自动挡和运动款雨燕推出。明年，搭载1.6L和1.8L的三厢铃木B级车将横空出世。目前，雨燕的日产量在200台左右。”李总进一步透露：“作为铃木公司的全球战略车，雨燕在新一代小型车市场树立了全新‘三标’：安全标准、技术标准和造型标准。”

　　安全标准：

　　同级车中绝无仅有的8气囊

　　安全是小车的灵魂。除所有车型标配前排SRS双安全气囊外，雨燕超豪华型还配备了前座侧安全气囊和安全气帘，组成了多达8个气囊的安全保护系统，这在国产同级车中是绝无仅有的。此外，雨燕车身采用的上海宝钢专供双面镀锌高强度钢板，目前也仅奥迪A6使用。加上先进的碰撞吸能车身，雨燕达到了世界A级车的最高安全水平———欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准也就不足为奇了。

　　技术标准：

　　与欧洲间隔2月的上市时间

　　在奥拓和羚羊为长安铃木奋战近10年后，面对国内众多品牌车型的围追堵截，长安铃木不再沉默，终于拿出了世界级的拳头产品。在目前的同级车中，雨燕是一款真正意义上的全球同步车。去年9月15日，雨燕样车在巴黎车展上推出就引起轰动。今年4月，雨燕开始在欧洲正式上市。在不到短短两个月时间内，雨燕就将在下月初飞入寻常百姓家了。除固若金汤的安全车身和运动性底盘外，雨燕还拥有一颗强劲的心脏———1.3升、16气门全铝发动机，功率高达63千瓦，排放达到欧Ⅲ标准。

　　造型标准：

　　概念车般的梦幻外形和色彩

　　如果说大众波罗和广本飞度为国内车市带来“时尚”清风的话，那么，即将翱翔的雨燕则在“时尚”的后面贴上了“前卫”的标签。初识雨燕，还以为是一款未量产的概念车。倒梯形前大灯晶莹传神，同后尾灯遥相呼应；动感厚重的车头、几乎平直的车顶与时尚简洁的尾部一气呵成。从侧面观察，如果不是轮毂上的“S”标志，怎么看也是一辆刚改款的“迷你”。加之多达6种的绚丽车身颜色，雨燕注定将成为新一代时尚家轿的代言人。

　　据悉，目前仅凭雨燕的图片和部分文字说明，成都西星铃木就收到了800多份订单，加上二级城市，雨燕在全川的订户至少在1500位以上。记者黄明君重庆报道