今年的上海车展成功地打造了国际A级车展的概念，同时也使公众对明年的北京车展期望值倍增。然而，2006北京车展留在国展还是移师在建的新国展？时间定在6月还是9月？规模如何赶超上海车展？北京车展还有一系列问题悬而未决。

　　北京车展压力陡增

　　作为国内齐名的两大车展，上海车展和北京车展一直是暗中较劲儿。在本届上海车展上，主办方之一的贸促会汽车分会负责人在接受媒体采访时说：“这两个车展一届办得比一届好，今年的上海车展比去年的北京车展好，明年的北京车展一定会比今年的上海车展好。”

　　本届上海车展无论从参展商数量、参展车型规模、展区面积、跨国公司官员出席级别，还是从交通环境、配套设施、服务水平来评判，2005上海车展已经全面超越了2004北京车展。北京中展集团的负责人认认真真地到上海参观取经，回来感觉颇有压力。一位负责人对记者表示，北京车展展馆方面有点儿先天不足，只要这个关键问题解决了，明年的北京车展肯定能上一个大台阶。

　　新展馆面临新问题

　　正如这位贸促会负责人所言，展馆面积不足一直是制约北京车展发展的最大问题。明年的北京车展又将怎样解决这一难题呢？近日，贸促会召开新闻发布会称，位于顺义的新展馆将于今年9月正式开工，预计明年9月启用。新展馆规划面积为65万平方米，如果建成启用，完全可以满足需要。“最理想的情况是把明年的国际车展作为新展馆的首次展览，但这还要视建设情况的进展而定。”中展集团总裁梁文说。

　　随着新展馆的开建，新的问题也随之而来。中展集团一位负责人表示，如果新展馆9月份才能启用，那么北京车展是否也要推迟开幕呢？而这又衍生出一个新问题：9月的北京秋高气爽，但与10月的东京车展档期太近，有可能会影响部分国外展商参展。

　　主办方两手准备

　　2006年的北京车展究竟是在老国展还是新国展举办？中展集团负责人表示，目前领导正在开会研究，目前是“一颗红心两手准备”。从目前的情况看，只有一年时间建设，如果新展馆不能如期完工，并不排除在老国展举办的可能性。

　　据了解，由于北京车展的时间和地点都没有最终确定，主办方的招展工作目前还没有正式启动。中展集团一位负责人表示，五一假期之后集团正在抓紧开会研究车展方案，近期将会公开。一位国内商用车参展商表示，如果不启用新展馆，国展恐怕需要加高几层才能如期举办北京车展了。