本报讯(记者张齐)针对日前美国媒体报道“通用汽车拟在华投产重卡”一事，通用汽车(中国)投资有限公司公关总监郑洁向本报记者表示，通用近期不可能在华启动重卡项目。

　　上述表态使得世界第一汽车巨人--通用汽车在中国拓展商用车市场的前景仍不明朗。2002年11月11日，通用中国公司、五十铃公司及上汽集团三方曾签署意向书，共同寻求在中国重型汽车市场的机会；当时曾有消息说上汽集团和五十铃汽车当时曾计划于2003年在上海依托上海汇众，建立一家生产重型卡车的合资企业，但此后三方联合建厂的说法再无音讯。

　　“2002年的意向书仅仅是表明三方共同对中国重卡市场进行关注，并未签署任何实质性协议。”郑洁表示，中国的商用车市场容量大于乘用车市场，通用汽车对中国重卡市场持续保持积极关注，但至今仍然没有项目启动的时间表。

　　目前由通用汽车控股的日本五十铃在华拥有三家合资企业，已经突破中国汽车产业政策“外资品牌最多拥有2家合作伙伴”的上限。