本报讯在上海车展上，天津一汽展出了自主研发的C1和D1两款新车，天津一汽总经理许宪平表示，这是继夏利N3之后，天津一汽在自主研发能力以及国民车道路上所取得的又一次重大突破。外界则猜测，C1、D1这两款新车很可能替代目前销售业绩不佳的威姿和威乐。

　　许宪平说，在中国汽车界，天津一汽是第一个喊出国民车口号的企业，而国民车就是建立在自主研发基础上的，有着省钱、省心、省时特性的轿车产品。他解释说，所谓省钱，就是买车省钱（便宜）、用车省钱（省油）、养车省钱（实惠）；所谓省心，就是品质可靠；所谓省时，就是维修省时、养护省时。所以他说，国民车是代表最广泛的中国大众要求的轿车产品。

　　许宪平介绍说，在一汽集团的整体布局规划中，天津一汽定位为一汽集团自主的经济型轿车生产基地。根据规划，这个基地将在2008年达到30万辆的产量，而今年的目标是13万辆。（向寒松）天津一汽C1

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