在挑选二手车时，对悬挂系统的检查不可忽视，良好的悬挂系统能保证车辆行驶的舒适性，以及车辆在直线行驶或转弯时的稳定性。那么如何检查车辆的悬挂系统呢？

　　首先应将车辆开到平整路面上，看四个车轮位置有无明显下沉造成车辆倾斜。对于皮卡型SUV等车型由于其弹性元件多采用钢板弹簧，应仔细观察弹簧片是否折断，如果某一片折断，那么其它片也很有可能存在问题。一些改装后底盘升高的越野车，由于经常在恶劣路面上行驶，托底的现象经常出现，检查的时候尤其要注意。其次，可以采用按压的方式，检查二手车悬挂系统。对于四轮独立悬挂系统的车辆，用力按压车体四角后松开，分别观察其回弹次数，如果超过两次，则表明液压减振器有故障，可能是油液渗漏造成的。再次，在行驶过程中，如果车辆每次上下振动时，若悬挂系统都会发出“咯、咯”的响声，而且每到不平整路面时响声加剧，说明悬挂系统出现故障了。可能是减振器损坏或是减振器胶套破损。这时可以停车，对有故障一侧的减振器进行检查，正常情况下，减振器工作时会发热，如果不发热说明减振器漏油了。完好的减振系统能够有效保持车辆转弯时的稳定性，如果车辆在急转弯时，车身侧倾过大，很有可能减振器或稳定杆有问题。