秉承德国大众精湛制造工艺传统的“超越者”，除了集品牌悠久、值得信赖的经典品质魅力外，还率先在同级别轿车中，展示其独特的超前风范。

　　按照国际汽车界的配置惯例，电子差速锁(EDS)系统，是配置在如奔驰、宝马等高级轿车上的。因此，ABS+EDS配置在“超越者”上，凸显制造商更关注于驾乘者的被动安全性。这在已经面世的同级别轿车中尚属首例。

　　EDS是在制动防抱死系统基础上的一种功能扩展。今年1月，“超越者”在漠河进行了安全性试验，当试验车辆驶过一侧冰雪路面较厚，而另一侧冰面相对较薄甚至出现沙土的路面时，附着在冰雪路面上的车轮往往容易打滑。而当车辆驶过单边滑溜路面或在坡道上起步加速时，地面附着系数较低的一侧的驱动轮也易打滑。于是，EDS则自动对该驱动轮施加ABS调节制动来降低其驱动力。由于差速器的差扭作用，另一侧车轮的驱动力迅速提高，防止驱动轮滑转，结果使两侧驱动轮均获得了与路面条件相适应的牵引力，明显改善了车辆在恶劣行驶状况下起步和加速性能。一旦车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止作用。

　　同普通车辆相比，带有ABS+EDS的车辆可以更好的利用地面附着力，从而提高车辆的通过性，使驾乘更安全无忧。由此可见，ABS+EDS的安全性能超群，消费者的安全性更有保障。