图为杜鹃接受新浪汽车专访

图为杜鹃(右)接受新浪汽车专访

　　新浪汽车：请问杜鹃这次车展上搭配的是哪款车？

　　杜鹃：长安陆风的一款概念车，叫陆风风尚。

　　新浪汽车：能不能谈谈你对这个车的看法吗？

　　杜鹃：其实我不是太懂汽车，但这个车是长安这次主推的三款车之一，可能我说的是外行话，但这个车的颜色和外形都很好看，而且很有线条感。

　　新浪汽车：这是你第一次做车展模特吗？

　　杜鹃：对，我以前做过其它厂商的新车发布活动，但参加车展这还是第一次。

　　新浪汽车：事前面试的过程中有没有什么比较难忘的经历？

　　杜鹃：这次面试是一个很大的面试，有很多模特，与以往不同的是：要求每个模特在面试时会有一个虚拟的场景，就是好象你已在车展中，并要不停的变换移动摆出各种POSE。有趣的是在面试中是把两把高低不同的椅子来代替汽车，好多模特一时忘了这是“汽车”了，都座在椅子上了摆了好多造型。不过，这种面试确实是很锻练一个模特的临场素质。

　　新浪汽车：你怎么看待车展模特的这份工作？

　　杜鹃：做车模应该是一个更能让大众百姓零距离接触模特的机会。以往的模特都是在高高的T台上，看的观众范围也小，作为车模能在更多的观众面前展示，对于模特来说又是一份较为有趣的工作，因为你面对的观众群与以往不同，层次参差不齐，就看你如何展示了，达到“车人合一”的境界。我觉得做车模是一份比较有挑战性的工作，充满了乐趣。

　　新浪汽车：模特似乎已经成了国内车展不可少的一部分，能谈谈你对此的看法吗？

　　杜鹃：车模的工作是在现场配合各种不同类型的汽车做展示，达到与观众的互动，更人性化，给观众更直接的展示汽车的各种性能，以起到调节现场气氛的作用。有了车模这种生动、直接的展示，能让观众更好的了解他们所中意的车型，从而促进汽车的交易。这也是车展的一个卖点，能让更多的人参与其中。

　　新浪汽车：做车展模特和T台模特的要求有哪些不同呢？

　　杜鹃：有的，今天已经是车展的第三天了，我感觉作为车模来说你要有很好的毅力，保持很好的笑容。因为车展现场人很多，台下也有些乱，但不管面对什么样的观众你都要保持最好的状态，要很优雅，也挺累得我觉得。应该是比做T台模特更辛苦一点，因为它基本上是一整天，而且连续一星期。

　　新浪汽车：在台上一直要保持笑容，会不会有面部肌肉抽筋的可能？

　　杜鹃：(笑)，会有一点，你会不自觉的感觉脸上的肌肉在跳，可能一星期以后大家都会笑的很职业，甚至连吃饭的时候也在微笑也说不定。

　　新浪汽车：客户对你们都有什么样的要求呢？

　　杜鹃：最大的要求就是要对观众亲切，对每个人都这要样。

　　新浪汽车：展馆里有时候音响很吵、或者灯光太亮、或者空气不太好，作为车模有没有什么自我保护措施？

　　杜鹃：车展上大家肯定要比谁的音响和表演更好的，这个展台其实还好，我们展台后面就有一扇门，而且上海展馆的硬件设施很好，也满有秩序。不过我们穿的都是高跟鞋，站的时间长了很辛苦，所以我们在后台休息的时候一定都是光着脚走来走去(笑)。

　　新浪汽车：每天要工作多长时间呢？

　　杜鹃：每天从9点开始，到下午4点半、5点左右。我们分成A/B两组，站半小时休息半小时，所以每天在台上的时间大约也有4各小时左右。

　　新浪汽车：为车展有没有做什么特别的准备？

　　杜鹃：可能早饭多吃了一点吧(笑)，第一天回家的时候没什么感觉，但第二天来的时候就明显感觉到腰有点酸酸的。我们这个车很大，你又不能座在里面，要不然台下就看不见人了。

　　新浪汽车：最后一个问题，你最喜欢的车是什么车？能谈谈为什么吗？

　　杜鹃：(不加思索的说)甲壳虫，就是喜欢啦。

　　新浪汽车：谢谢你接受我们的采访！