本届上海国际车展，现代、日产已升格为集团的整体形象出场，这些跨国公司的掌门人几乎悉数到场，进口车、国产车相映生辉，显示了对中国市场的志在必得。

　　现代集团扬言要在今后几年内达到300万辆的年产销量。东风悦达在车展期间又喊出了“起亚中国品牌塑造元年”的口号，打响了起亚发力中国的第一炮。

　　日产在颐达上市后，宣布日产开始发力，到明年底还将上市和国际同步的4款新车，并达到30万辆的年产销量。

　　同步技术、和国际接轨的价格、最新的车型，日韩巨头谋略中国的脉络已相当清晰。

　　东风本田：全新思域明年上市

　　本次上海国际车展，广州本田和东风本田被放在同一个展区，以整体形象出击。广州本田的后续车型一直是市场关注的焦点，因此当人们发现传言中将国产的思域，果真出现在东风本田一侧展台时，国内媒体立刻展开了丰富的联想。广本对东风本田一直借用其营销网络是否抵触？思域何时上市？东风本田(武汉)有限公司副总经理刘洪在接受记者专访时，解开了市场关心的谜团。

　　刘洪说，东风本田和广州本田的营销网络借用合约将维持到今年底，明年东风本田将开始正式启用自己独立的营销网络。

　　在本次车展上，东风本田推出了CRV 2.4升款，新CRV比老款少了1.2万元，性价比进一步得到了提升。今年CRV增加了动力更强劲的2.4升款，售价为24.78万元，主要是应市场的需要开发的，今年CRV的目标产量为2.5万辆。

　　另据记者了解，这次亮相的思域不是明年要国产的款型，明年在东风本田生产的思域为最新一代的产品，车型目前还在保密状态，明年将和全球同步上市。全新思域的排量介于雅阁和飞度之间，也就是1.6～1.8升，使本田的产品覆盖10～25万元的各细分市场。新思域的竞争对手应该是花冠、宝来等车型。

　　明年初，东风本田10万辆的生产线将建成投产，其中就包括思域的生产线，而思域上市的日期就在明年初。

　　北京现代：NF点火中级车市

　　由于索纳塔的市场表现不尽如人意，北京现代一直希望引进一款新车来决战中高档市场，而此次车展中首次在中国现身的现代NF轿车，将成为北京现代今后的主力车型。

　　据悉，NF将于今年底在北京现代的工厂进行生产，其定价要略高于索纳塔，NF是索纳塔的最新改款车型，从侧面看有点像奥迪A4，估计在国内的售价要高于索纳塔，NF将是现代品牌今年将在中国生产的第一款全球同步车型。北京现代透露，NF轿车在中国不会继续使用索纳塔品牌，而会取一个全新的名称。

　　本次展出的NF车身尺寸比目前索纳塔轿车要宽大。动力方面，NF配备了两款发动机，分别为3.3升双顶置凸轮轴V6发动机和2.4升双顶置凸轮轴直列四缸汽油发动机。

　　现代集团对中国市场是志在必得，扬言今后几年在中国的年产销量(包括北京现代和悦达起亚)要达到300万辆，而北京现代要靠伊兰特一款车型冲锋陷阵显然不可能，因此北京现代需要在各细分市场找到像伊兰特这样呼风唤雨的车型，引进和国际同步的车型就成为惟一的选择。

　　东风悦达起亚：中国品牌塑造元年

　　3月21日，在2005年上海国际汽车展上，东风悦达起亚汽车公司总经理李炯根宣布：起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的Cerato闪亮登场，与此同时，起亚中国品牌战略“激情超越梦想”也首发于上海国际车展，揭开了2005年起亚中国品牌塑造“元年”的序幕。

　　作为现代起亚集团旗下的起亚汽车已经成功地打开了北美市场，并且成为欧洲市场增长速度最快的品牌，其在中国生产的千里马也成为经济型车领域的销售冠军。

　　将于今年8月份国产的Cerato，自2004年在欧美各国上市以来，以独特的设计和上佳的性能赢得了非凡的销售业绩和良好的口碑传播。

　　广州本田：展示梦想的力量

　　广州本田的参展车型有：新奥德赛(Odyssey)、05款雅阁(Accord)、Fit(飞度两厢)、Fit Saloon(飞度三厢)，四款车型共六台展车。

　　创新的设计思路带给新奥德赛(Odysssey)非同一般的魅力，出色的操控感，华美的外观和高质的车内空间——其速、美、逸的核心价值以及优良的安全和环保性能成为爱车人目光的新焦点，油耗仅为7.4L/100km(90公里等速)，尾气排放达到欧IV水平。

　　FIT(飞度两厢)面世半年多来，其3MAX的全新价值——世界最高水准的“燃油经济性MAX”、以往小型轿车难以想象的功能空间所带来的“乐趣MAX”、充满未来派风格的“造型MAX”——正日益为消费者所认识和肯定。

　　长安铃木：雨燕发力中国市场

　　随着雨燕的上市，吹响了长安铃木发力中国市场的号角。同时雨燕7.98万元到9.28万元具有冲击力的价格以及时尚外观、人性化配置等都给国内两厢轿车带来了巨大冲击。

　　据了解，雨燕今年的销售目标是3万辆，将不单独设立销售渠道。据长安铃木公司有关负责人介绍，SWIFT雨燕在长安铃木新建成的总装厂房生产，有充足的生产能力满足市场需要。同时根据产品投放节奏与市场需求状况，长安铃木还将规划建设全新的第二工厂。而在2006、2007年，长安铃木还将推出雨燕系列的另两款车型。

　　另据了解，从今年起，长安铃木每年都将至少开发引进一款全新车型，产品规划已经明确到2008年，引进的车型都是铃木全球同步上市车型。

　　记者 楼晓明 曹海波 上海报道