捷豹XJ长轴距版 英伦骑士

　　引进时间：2005年3月

　　价格：129万元左右

　　排量：3.6L

　　车型亮点：捷豹的XJ长轴距版有3项明显的转变：首先，如豹利牙般的镀铬饰条是新款捷豹特征之一；其次，新的XJ在车身的比例上大幅提高了车厢的线条；第三，提高了车尾的高度，换上了充满科技感的方形LED尾灯。

　　记者点评：捷豹(JAGUAR)一直是许多人心目中的梦幻车，所生产的车辆具备了悠久的历史、优雅的身段、高贵奢华的配置与内装，而英国皇室御用座驾的身份，也快速地让世界上的精英分子们认识了这个英国祖父级的车厂。

　　Volvo XC90 V8行政版 少数人的良品

　　车厂：福特旗下Volvo汽车公司

　　车型：豪华SUV

　　引进时间：本次车展开始接受预订

　　价格：99万元

　　排量： 4.4L

　　最大功率hp/rpm：315/5850

　　最大扭矩N·m/rpm：440/3900

　　0～100公里/每小时加速：7.3秒

　　记者点评：Volvo这款旗舰SUV在目前进口同级车中的确堪称极品，近百万的价格对于少数贵族玩家或许不算什么，但对一向以安全、环保、亲和示人的Volvo品牌来说，如此威猛的“行政主张”，总让人心生距离感。

　　福特林肯领航家 个性之选

　　引进时间：车展当日由福特23家指定经销商进行预售

　　排量： 5.4L

　　记者点评：林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。

　　标致407 狮子王归来

　　引进时间：本次车展开始

　　价格：30万～40万元左右

　　排量： 2.2L/3.0L

　　车型亮点：标致407的创新理念表现在高效的安全行驶保障：可顺序升降的6速自动变速器也非同一般，它采用了保时捷Tiptronic系统，可以提供更大的扭矩、更少的油耗，而且可以减少噪音。

　　记者点评：标致汽车曾表示，对于在中国市场的新车引进计划，标致和雪铁龙方面肯定会有所协调，避免在市场上的正面碰撞。而可以肯定的是，在东风标致推出206之后，东风雪铁龙将推出一款车长超过4.6米，内部代号为B53计划的中级车，而此后的T21将会是一款经济型轿车。业内猜测前者为C4，后者是C3，因此在C3之后，标致将会以一款中高级车来继续这种循环，而407首当其冲。

　　日产风雅 谁颂风雅

　　引进时间：本次车展开始

　　价格：52万～62万元左右

　　排量：3.5L

　　记者点评：风雅是日产公爵的后续车型，于2004年10月在日本上市的。凭借其优雅含蓄的外观，精致的内饰、宽敞的空间以及先进的技术，风雅获得了日本2004年度“杰出设计奖”，并创下月销售1万辆的纪录,风雅主打市场是奥迪、奔驰主攻的商务车市场。

　　日产贵士 MPV新景象

　　引进时间：本次车展开始

　　价格：45万元左右

　　排量：3.5L

　　车型亮点：优秀音质的BOSE品牌音响，多达10个独立的扬声器，独有的DVD系统连双屏幕设备增加了驾驶途中的视听乐趣。而电动滑动式两侧门以及电动开启非常高智能化，适合商务接送用途。

　　记者点评：QUEST (贵士) 被NISSAN作为开拓MPV市场的先锋车型引进中国，预计将于今年9月登陆中国市场，以进口车的形式进行发售，年销售目标初定为3500辆。它的主要竞争对手是丰田大霸王、克莱斯勒大捷龙等各国进口中高档MPV。

　　记者酷评——进口车不是车市主流

　　业内人士曾表示，2005年进口汽车市场份额会稳定在4%以下，进口车的品种结构会向高档化、个性化和差别化路线调整。从本届 车展宣布登陆的进口车型看，业内人士的预测被再次印证了。本次车展新进入的进口车中，中低档进口轿车已经基本绝迹，SUV产品诸如林肯航海家、Volvo XC90　V8行政版等均走豪华、个性化路线，MPV市场只有日产贵士等新进，显然这类车型只能满足一小部分消费群体的个性需求。进口车在本届车展上呈现出高档化、个性化的特点，说明国产车型的替代作用显著增强，进口车不会成为中国车市的主流。

　　(常洁)