这次上海国际汽车展除了吸引众多国际汽车巨头外，也把一些国际著名的布展公司吸引了过来。据估算，参与此次布展的布展公司大大小小接近百家，而参展商在布展上的投入将近5个亿。

　　给瑞典跑车Koenigsegg作展台布置的是上海东文国际广告公司，其总指挥陆毅给记者算了一笔帐，Koenigsegg的展台面积在250平方米，但投入的资金就在150万。除去场地租赁费65万元左右，以及不多的管理费用，其余70-80万全部都是用在展台布置上的。

　　陆毅说，相对于其他参展商来说，Koenigsegg的展览装饰费用属于经济型，既没有搭建复杂的展览蓬，也没有使用LCD液晶显示设备和其他数码产品，使用的灯光设备也是租用50元一个的舞台灯，仅这样的装饰就花费了70-80万元。如果使用LCD或者搭建楼房及其他装饰的话，花费就会成倍增长。如果是露天展台的展商，花费还要高。按照这次12万平方米的展出面积推算，所有参展商总的布展投入最保守估计也在5亿元。

　　记者在福特汽车的主展台发现，福特的LCD液晶显示屏面积将近200平方米，而据业内人士估计目前液晶显示屏的成本单层在每平方米1200元，双层价格则在每平方米2500元，以此推算福特在液晶屏上面的投入就在50万元。而除福特以外，日产、本田的LCD面积也非常巨大。

　　不过记者发现，在给参展商布展的公司中国外公司占据了大多数，比如戴姆勒-克莱斯勒的布展商是一家叫做RAUMTECHNIK的公司，本田的布展公司叫做UNI-PLAN，宝马公司的布展商是来自马来西亚的KAWAN公司。而法拉利除了请了一家澳大利亚的展览有限公司外，还特地从瑞士请来了一位清洁工，据说法拉利开给这个清洁工的薪水是每天一万元人民币。除一些外国布展商外，也有少数中资企业接到了单子，比如北京柏高环球展览展示服务有限公司接到了丰田的单子，台湾地区的笔克公司接到了通用的布展单。

　　不过对于一些国内布展企业来说，一般很难接到参展商的特展单子。即便如笔克和北京柏高环球等，也是因为和通用以及丰田有长期的合作经历，才能做到这次生意。陆毅说，大多数本地布展企业只能游走在为这些大型布展公司提供配件的层次。除布展商得益于参展商的大笔投入以外，新国际博览中心里的花店也获益颇厚。

　　朱宁 NBD上海报道