新浪汽车讯 2005年4月21日，征战达喀尔拉力赛并获得殊荣的郑州日产帕拉丁车队367号战车，现身第十一届上海国际汽车工业展览会，在众多参展品牌和产品中，这辆中国制造的量产赛车的出现受到了与会者的广泛关注。成为本届展会上最耀眼的明星。

　　2004年，郑州日产一辆仅仅经过必要的安全改装的量产帕拉丁，在18天的时间里，经受住了撒哈拉沙漠、戈壁、沼泽、砾石和复杂恶劣的天气考验，完成了从巴黎到达喀尔长达11000多公里的比赛路段，创造了中国国产汽车参加国际顶级汽车赛事的最好成绩。在完赛率不到40%的世界上最艰苦的拉力赛上，有了中国汽车和中国车手的身影。郑州日产因此成为国内SUV汽车运动的首倡者、探索者和成功者。不畏艰险、追求卓越的挑战精神，也正是企业精神完美的体现。

　　2005年元月16日，第27届达喀尔拉力赛结束了近9000公里的沙漠征战，在塞内加尔首都达喀尔美丽的玫瑰湖畔落下帷幕。由郑州日产两辆量产帕拉丁赛车和一辆途乐赛车组成的帕拉丁车队，在领队胡学军的带领下，经过17天的艰苦鏖战，征服了从西班牙巴塞罗那到西非塞内加尔首都达喀尔近9000公里的漫漫征程，三辆参赛车辆会师领奖台，五星红旗再次飘扬在异国的上空。继2004年首次以量产车参赛并一举完成比赛、创造中国国产汽车参加世界顶级汽车赛事历史之后，再次续写辉煌，创造了一个车队的参赛车辆全部完成比赛的赛会纪录。国产汽车扬威国际车坛，中国制造创造车坛神话。

　　达喀尔拉力赛检验和证明了帕拉丁出色的产品品质，其卓越的安全性、强劲的动力性、可靠性及节油潜质成为其创造辉煌最重要的前提和基础。

　　多年来，郑州日产一直秉承NISSAN技术的品质和精神，对产品性能和质量精益求精、一丝不苟，不断创新和改进，尤其是在燃油技术方面有了更进一步的突破。电子控制顺序多点燃油喷射新技术的采用，使燃油得到了充分有效的燃烧，不仅增强了输出功率，而且节省燃料，排放更清洁，先进的发动机电子喷射技术，使各型号帕拉丁的节油能力非常突出。2004年，在北京、上海、广州、昆明等十几个大中城市举行的帕拉丁节油大赛中，帕拉丁量产车的百公里平均油耗不足6升，油耗水平与同排量轿车相当。帕拉丁也因此成为最省油的SUV。在2005年达喀尔赛场超长距离的沙漠马拉松赛段上，当众多改装精良的豪华赛车纷纷抛锚沙漠、身陷险境的时候，在量产基础上改装的两辆帕拉丁战车则因出色的节油能力顺利完成比赛。在这场沙漠节油大赛中帕拉丁超强的节油能力再次得到充分的证明。

　　随着国际市场油价的不断攀升，消费者越来越关注车辆的燃油经济性。安全、可靠、省油成为消费者购车时关注的几项最重要的指标。帕拉丁出色的安全性和可靠性，以及超强的节油能力，使其在销售市场上获得持续追捧。2004年，在汽车市场整体低迷的情况下，销售依然保持了稳定增长，稳固了国产中高档SUV第一品牌的市场地位。

　　郑州日产是从国营企业发展而来的一个以生产中高档汽车为主导产品的专业汽车生产企业。NISSAN皮卡已经在市场上销售了整整十年，因其质量可靠、性能超群，至今依然保持着高档皮卡近60%的市场占有率。2003年，经过反复论证，在众多汽车企业纷纷上马轿车、而轿车在中国市场上大行其道的时候，郑州日产率先在国内引进SUV车型，并通过一系列市场营销推广，当年完成销售1万多辆，真正的SUV理念也就此深入人心。帕拉丁出色的越野性能和优越的舒 适性、安全性以及超强的节油能力，都使这款集越野车的越野能力、MPV车型的宽敞和轿车的舒适性于一体的SUV，具有了一车多用的功能。消费者不仅获得了驾驶的乐趣，也获得了超值的享受。正是这种特性，使其迅速获得了追求生活品质的消费者广泛的青睐。上市两年来，市场业绩不断提升，尤其是其超强的越野能力和出色的燃油经济性更是深入人心。在消费者越来越追求休闲、个性、舒适、时尚的个性化生活方式的现在，帕拉丁充分满足了消费者越来越理性的需求。其在行业采购方面也取得了不俗的表现，据不完全统计，在政府采购的SUV车型系列中，帕拉丁以近70%的中标率傲视群雄，成为行业采购的新军。前不久，量产帕拉丁首次进入军队保障体系，首批越野指挥车已经奔赴军队工作第一线，成为军队车辆保障系统的新兵，为国家安全和军队建设发挥着应有的作用。

　　目前，由于经济发展而带来的环保问题越来越突出，环保问题越来越受到广泛的关注。国家出台了严格的汽车尾气排放标准，这对我国汽车工业的发展将起到决定性的作用。汽车生产企业能否适应新的规则，并借此提高车辆的产品性能，对汽车生产企业来说是一个非常严峻的考验。为了适应国家环保的发展需要，今年，郑州日产将推出欧Ⅲ款帕拉丁量产车和选装豪华版量产车，这是继帕拉丁上市以来郑州日产又一次重大举措。欧Ⅲ款帕拉丁不但承继帕拉丁技术优势，强化安全、可靠、越野能力，在燃油经济性方面也有较大的突破，在市场前景尚不明朗的目前，推出具有超前意识的新型汽车，企业的实力和信心可见一斑。

　　据悉，本届车展上，各大汽车厂商纷纷推出新概念车型，在技术和使用功能上人性化设计理念大行其道。帕拉丁环保概念和越野概念的展示，充分显示了汽车市场细分下企业的理性抉择。在面对市场购买力明显趋缓的情况下，很多汽车生产企业纷纷开始降价，价格战也越演越烈，从而引发消费者对质量和品质的担忧。帕拉丁不打价格战，继续提高产品品质和性价比，虽然是一种风险较大的逆市操作，但无疑是一种非常负责任的企业行为。作为中国国产中高档SUV第一品牌的帕拉丁，将以上海车展为契机，继续中国制造的辉煌。