新浪汽车：你觉得自己能被这家车厂选中的原因是什么？

　　杨芳：应该和面试时的表现和本身的气质有关。首先,我发挥了自己的特长走台，加上做了比较充分的准备，有自己的个人资料及经验及以前做车展的经验，本身的气质和JEEP这款车比较相符。

　　新浪汽车：面试过程中有没有什么故事？

　　杨芳：面试时候比较严格，现场比较安静。我作为第一个面试的模特，心里有点紧张。在向客户介绍自己的车展经验时，心里有点慌。花了一些时间才找到自己车展的照片。尴尬死了！

　　新浪汽车：你作汽车模特有多长时间？一开始是通过什么途径进入此行业的？

　　杨芳：我做车模已有两年的时间了。第一次做车展是通过新丝路公司参加的宝马车展，第二次是去年6月在北京车展上的丰田车展。

　　新浪汽车：你感觉作汽车模特与普通T台模特的要求有什么不同？

　　杨芳：T台演出注重的是在舞台上一瞬间的感觉，在台上只有短短的几秒钟的时间。只要把握音乐与服装所表现的内涵就可以了。而车模则是要求模特与车的结合，与汽车熔为一体。每时每刻都能体现出汽车的时尚、汽车文化，更好的诠释汽车所带来的高品质的生活。一旦站在汽车旁边，就要摆各种POSE，方便观众拍照。做车模的时间会长一些，相对也会累一些。

　　新浪汽车：能否谈谈做车展模特的苦与乐？

　　杨芳：做车模工作是很辛苦的，每天要早起化妆，作发型，要在汽车旁边展示。在演出期间还要注意衣服，要防止出现褶皱、变形等等，不时的熨烫。但做车展也很开心，休息时一大堆模特座在一起聊天，增进感情，而且还能认识一些新的模特。展示的过程中，有很多观众和记者会围着自己拍照，闪光灯闪的眼都花了。过足了“明星”瘾！

　　新浪汽车：车展模特与展车是什么关系？有人说很多人来车展是看模特的，你是否觉得模特已经成为车展不可分的一部分？

　　杨芳：车展模特与展车应该算是鱼与水的关系吧，两者密不可分。俗话说“香车配美女”，讲是就是这个理。模特的曲线与汽车的线条熔为一体，形成一道亮丽的风景线，极具欣赏价值，使车展更加完美，更具可看性！