在车展上第一眼见到途胜，觉得它个头小了一些，途胜在外形上处处体现其城市SUV的市场定位，车身看起来很干净，整体线条简洁流畅，有别于SUV通常的那种见棱见角，仅为4.3米的车身，长度也是为城市而生，后车窗与车门可单独开启，这也是充分考虑在狭小的停车位时，方便取放小件物品的设计。虽然途胜在外形上是以强调城市功能为主，但尾部的双排气管以及车顶行李架还是表达了自己运动的一面。途胜系列的型号比较丰富，—北京现代将引进包括2.0升与2.7升两个排量的多种车型。

　　途胜在空间及配置上让人感到满意的多。虽然途胜的个头不是很大，不过它的内部空间可是值得表扬的。2630毫米的长轴距保证前后排都有足够的腿部空间，并且座椅有多种组合方式。325升的后备箱空间一般情况下足够用，需要更多装东西的地方时，可将后排座椅放平，如果需要还可以把副驾驶座也放倒，轻松装载长尺寸物品。

　　途胜内饰采用整体浅色调，造型独特的集中式仪表盘是最吸引眼球的地方，黑底白字一目了然。座椅采用手动调节模式，与这车的定位有些不符，座椅对身体的包裹不够，坐久了容易疲劳。中控台四周的塑料饰板采用了金属拉丝造型，现代感和运动感十足，不过手感并不好，空调与音响控制键不够简洁，整体做工上途胜还要进一步加强。途胜在安全性上具有明显优势，拥有前排正面、侧面气囊以及侧气帘总共6个安全气囊，此外还有ABS，EBD，TCS等众多安全装备。

　　现代的另外一款新车NF索纳塔相对于老款，新的索纳塔车身线条非常硬朗，但继续保持欧洲车的外形特色，前后车灯的锲形设计和不再圆润的轮廓线让人耳目一新。该车动力系统装备了现代汽车最新研发的“Theta”系列直列4缸发动机，排量有2.0L和2.4L两种选择，但有手拨和手自一体两种波箱，天窗版和普通版两种，内饰设计沿袭了老款的典雅和豪华，且似乎更为精致。NF仍定位为中级轿车，与索纳塔(老款)稳重典雅的商务轿车形象相比，索纳塔NF更强调现代感和运动特性。

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