4月21日，在上海国际汽车展馆，雪铁龙率领其旗下毕加索、爱丽舍和C5与消费者再次见面，不同的是，C5成了雪铁龙此次展出的主角。

　　3月25日在国内上市的新C5系列轿车是雪铁龙最新引进中国市场的高档车型，自2004年9月巴黎车展首次亮相引起轰动，到2005年欧洲中国同步上市，目前已成为2005年最引人瞩目的新星。

　　雪铁龙新C5的车身长达4.74米，其配备了两款性能卓越的发动机，分别是2.0升发动机配以4速手自一体变速箱，以及3.0升发动机，内置可变气门正时系统并配以新型6速手自一体变速箱。

　　雪铁龙C5更加注重的是安全性和舒适性，其根据车速和路面状况，离地间隙会自动调整。当车速超过110公里/小时，新C5的前桥会自动下降10毫米，后桥下降6毫米，以便减少油耗、增强稳定性。而当路况较差，车速低于70公里/小时，新C5的车身将上升13毫米，以增加方向稳定性和舒适性，同时对车身底盘也可起到保护作用。

　　由于其悬挂可不断适应路况和驾驶风格，新C5能过滤路面的颠簸，保持稳定、平衡的路面表现，并在舒适性和方向稳定性之间获得最佳的平衡。

　　为进一步强化安全性能，新C5还配置了新一代的ESP系统，可通过更精确更有效的方式纠正行驶轨迹。新C5还备有七个安全气囊，其中一个新气囊位于转向柱处，能使驾驶员的膝盖和胫骨在受到撞击时得到保护。新C5装配了爆燃式预张紧安全带和拉力限制器，并将乘客安全带的预张紧力提高了一倍。

　　法国雪铁龙负责人表示，雪铁龙C5不但强调安全性，在整车结构方面，同雪铁龙公司最近推出的几款车型一样，更进一步向既动感又优雅的造型方向发展。

　　本报记者张爱丽发自上海