Ｇａｌｌａｒｄｏ

　　最高时速309公里

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　0－100公里加速时间仅需3．8秒

　　在刚过去不久的2004年，Ｓｔｅｐｈａｎ Ｗｉｎｋｅｌｍａｎｎ领导的 “愤怒的公牛之屋（Ｈｏｕｓｅ ｏｆ ｔｈｅｒａｇｉｎｇｂｕｌｌ）”——兰博基尼汽车公司创下了销量和产量两项新纪录。尽管在我们看来兰博基尼的两款超级跑车在全球销售了只有1529辆，但是这个纪录对于超级豪华汽车来说已经是“前无古人，后无来者”了。Ｇａｌｌａｒｄｏ

　　Ｇａｌｌａｒｄｏ

　　体现了独有的高性能跑车概念，配备排量5．0升10缸发动机，最大功率高达500马力，全铝车身框架结构，永久四轮驱动。性能自然卓越非凡：最高时速达到309公里，仅需4．2秒即可从静止状态加速到100公里／小时。Ｇａｌｌａｒｄｏ的每一个细节之处都能体现出兰博基尼的精湛工艺。尤其在内饰方面，均采用顶级材料，体现出其高贵品质。因此，兰博基尼Ｇａｌｌａｒｄｏ车型在国际上屡获殊荣绝非偶然。

　　Ｇａｌｌａｒｄｏ

　　还有许多选装配件，如ｅ－ｇｅａｒ系统、卫星导航系统、透明引擎舱盖、“路径设置”系统（比赛用）、冬季轮胎、钛金属颜色车轮及底盘提升系统，满足个性化的装备可谓极为丰富。　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　超级车型配备了6．2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里／小时，0－100公里／小时的加速时间仅需3．8秒。

　　6速手动变速箱（或选装顺序换挡的ｅ－ｇｅａｒ系统）、永久四轮驱动系统以及张扬却不失典雅的设计，使Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ击败了同行业中最有威望的竞争对手，得到了国际上广泛的认可。

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　2005年车型与以往的车型相比，进行了一系列重要的改进。其中最重要的是，它采用了全新的刹车系统，大大提升了车辆制动性能水平。前、后轮刹车盘的直径均有所增加。全新的前轮刹车盘带8个活塞卡钳，后轮卡钳未做变动，但4个活塞的直径有所增加。

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　Ｒｏａｄｓｔｅｒ敞篷型是Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ的“敞篷”版，首次在上海国际汽车展上亮相。同时，它不仅是Ｃｏｕｐé硬顶车型的敞篷车型，更是一款真正意义上的特殊车型。

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　Ｒｏａｄｓｔｅｒ敞篷型在一些重要的细节设计上与Ｃｏｕｐé车型有所不同。它采用了钢和碳为材质制成的全新底盘架构部件，使ＭｕｒｃｉéｌａｇｏＲｏａｄｓｔｅｒ敞篷型即使在没有车顶的情况下，依然能确保足够的扭矩和抗弯曲刚度。

　　该款跑车沿袭了兰博基尼一贯的特色，配有软顶可供选用。不过，与该系列跑车的传统风格一样，软顶的设计仅供临时性使用。

　　该款跑车的安全性能自然也受到特别的重视，特制的自动电子控制的防翻滚架是标准配置，在紧急情况下几毫秒之内就会从座位后延伸出来，为车内乘客提供极高的安全保护。

　　与Ｃｏｕｐé车型一样，ＭｕｒｃｉéｌａｇｏＲｏａｄｓｔｅｒ敞篷型也配备了兰博基尼12缸发动机，发动机夹角为60°，排量为6．192升，全时四轮驱动，可以采用6速手动变速挡或顺序换挡ｅ－ｇｅａｒ系统。最高时速（敞篷情况下）可超过320公里。

　　Ｍｕｒｃｉéｌａｇｏ

　　Ｒｏａｄｓｔｅｒ敞篷型装备的高性能刹车系统现在也可以安装在Ｃｏｕｐé车型上。

　　总而言之，ＭｕｒｃｉéｌａｇｏＲｏａｄｓｔｅｒ敞篷型是最为极端而独特的超级跑车。它采用碳纤维和非对称皮质内饰布局：左侧座椅的材质与右侧不同，采用网眼面料。驾驶席区域以驾驶员为中心，使Ｒｏａｄｓｔｅｒ成为一款“以驾驶者为核心的速度挑战者”。

　　信报记者 周光军