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丰田4款新车型首次亮相上海车展

http://www.sina.com.cn  2005年04月21日 11:45  新浪汽车

  新浪汽车讯 丰田汽车公司(以下简称丰田)将于4月21日(星期四)至28日(星期四)参加在上海新国际博览中心举行的“AUTO Shanghai 2005”(简称上海车展),此次丰田以超出以往所有出展的气势大显身手、再创新高,摆出了迄今为止在中国国内参展的最大规模、最豪华阵容,携丰田全球最新高科技、单人乘坐未来概念车i-unit、2005年内将在中国国产的一款中级车REIZ锐志、丰田旗下的LEXUS 雷克萨斯品牌概念车LF-A以及将在今年向中国新推出的LX470等多款车型,在2000平米的展台上展示23种车型,第一次将4款新车同台向中国消费者首次亮相,也是第一次同台首发年内将在中国上市的两款新车。

  2004年丰田与第一汽车集团公司就在中国发展和普及领先环保技术的混合动力车达成一致;2005年1月丰田与广州汽车集团合资成立的广汽丰田发动机有限公司发动机部件下线;3月首次在海外生产的CROWN皇冠在中国新上市;与此同时LEXUS雷克萨斯中国特许经销店开业;GS系列在中国新登陆,丰田在中国迈出坚实的步伐。为了能与中国一起创造、见证美好汽车社会的未来,为了更多、更快地给中国汽车市场提供新车型,此次车展将以“领先技术实力、强大车型阵容”为主题,摆出车展饕餮盛宴,让消费者充分感受丰田技术和车型的魅力,足以显示其对中国消费者的重视和对中国市场的信心和抱负。

  进入丰田展台,由远及近,在TOYOTA丰田品牌和LEXUS雷克萨斯品牌醒目的大型标示的引导下,映入眼帘的是井然有序排列的TOYOTA丰田品牌和LEXUS雷克萨斯品牌的多款经典车型。舞台中央的全新概念车i-unit和新车REIZ锐志朝相辉映,而设于其间的“载梦先锋”的主题宣传画中可以看到小女孩与未来世界的人类伙伴i-unit在一起的美丽画面,给人以穿梭于未来与现实的时空梦幻感。加上位于各车系前几位主持人的循环讲解,更使观众对丰田的参展车型有了全面的认识。其中别具匠心的设计当数PRIUS普锐斯展台,为使来场者更加了解、认识混合动力系统,丰田特地将专用展示介绍PRIUS普锐斯的车体透视扫描装置引入车展现场,为来场观众进行浅显易懂的说明,使每位来场者都能亲身体会混合动力的强大魅力。此外还有介绍丰田广州项目顺利发展的展板及F1参战佳绩的展示墙,处处吸引着来场观众的目光。

  展出概要:

  1.先进、高品质、可靠的市销全线车系

  ◇REIZ锐志

  “REIZ锐志”是一汽丰田汽车销售有限公司计划于今年秋季上市发售的一款中级轿车。它的主要目标用户定位于“对时代潮流敏锐,富有挑战精神、有志向的人群”。

  “REIZ锐志”这一名称源自德语,其含义为“魅力”。为了使用户能够畅享驾驶乐趣,“REIZ锐志”以“开发一款真正的运动型FR轿车”为设计理念,创造出低重心且动感实足的流线型外观,加上侧部车身从前保险杠延伸至车尾的强烈立体感线条,勾画出“REIZ锐志”圆润、舒展、且动感十足的轮廓。

  作为FR车的一个重要特征,是使前后车身重量的分配更加趋于合理。而“REIZ锐志”实现了前后车身54:46这一理想的重量分配比,使其兼备了卓越的操控性、优异的转弯性能以及平稳惬意的驾驶乐趣。“REIZ锐志”搭载了3.0升和2.5升排量的双VVT-i V6发动机,在确保超强动力的同时,也实现了高排放标准的并存。

  在车内照明方面,“REIZ锐志”采用了全新的技术获得如荧光般柔和、细腻的灯光效果,并通过各种点灯模式与亮度调节变化,创造出富于美感且变化无穷的车内空间氛围。此外,“REIZ锐志”还首次采用了诸如坐垫可调节长度的驾驶席电动座椅,便于坐在副驾驶席的人操作音响设备的操控按钮等多项新型装置,为驾驶者以外的乘员提供了极大的便利性。

  “REIZ锐志”凝聚了众多的尖端安全性能。具有进一步提升性能的GOA车身技术,以及考虑到行人安全而开发的竖骨构造的发动机舱罩设计等多种装置,大幅度提高了全方位的安全性能。

  从代步到转向享受驾驶本身的乐趣;今天中国的汽车文化开始逐渐进入一个新的时期,即选择汽车使用价值时代的到来。我们相信:“REIZ锐志”那充满动感的外观、轻快而平顺的行驶带来的极大操控乐趣,舒适新颖的内饰,全新的安全技术……所有这些一定值得锐意进取、勇于不断挑战的您无比期待。

  REIZ锐志主要技术参数

  车身全长(mm)4,735

  车身全宽(mm)1,775

  车身全高(mm)1,435

  轴 距(mm)2,850

  ◇CROWN皇冠

  作为首次在日本本土以外生产的丰田旗舰车型的CROWN皇冠轿车,从今年3月21日正式在天津第2工厂下线以来,到目前为止,订单已超过7千台,特别是在上海地区已超过1千台。此次全系车型齐聚上海车展更是下线以后与购买用户零距离接触的绝佳机会,国产皇冠定当不负众望,以其高度的价值含量和极具竞争力的性价比来回报中国消费者的厚爱。

  CROWN皇冠主要技术参数

  车身全长(mm)4,855

  车身全宽(mm)1,780

  车身全高(mm)1,480

  轴 距(mm)2,850

  发动机带有双VVT-i的V型6缸3.0升(汽油)

  2.激情驾驭与追求环保

  ◇ 丰田未来概念车i-unit

  概念车始终是车展上关注的焦点。中国汽车市场的快速发展,对汽车高技术含量的要求也逐渐提高,车展中对概念车的关注,也不再是仅看美丽的外观和新奇的创意,更多是关注它的先进性能和技术含量。借此次上海车展之机,丰田将携在2005年3月刚开幕的日本世界博览会(爱・地球博)上展出的最新、最高科技含量的单人乘坐型未来概念车——i-unit首次亮相中国,将有望成为丰田展位上最具代表性的明星,使观众有机会近距离接触未来高科技,同时也会极大的激发人们对车和先进技术的畅想,对丰田技术开发实力的期待。

  i-unit是一款追求满足人们希望自由移动、希望享受驾车驰骋的喜悦的个人需求,以及追求在高层次上均衡与社会体系的协调、与地球、自然环境协调发展的个人交通工具。这充分体现了丰田理念中最重要的部分。

  它以“绿叶”为设计主题,表达将太阳之光转换为生命之能的未知的力量、生物所具有的合理性和简单性。它以“人的扩展”为设计理念,通过人与车的融合,无限扩展人的潜力。在“人类与地球将更加美好,移动将开拓人与地球更加密切的联系”这一主题下,体现了因为移动,个人的世界得到扩展,创造出与自然、社会、人和文化等接触的机会和可能性,并且通过新的感动、发现、相逢,个人在精神上变得充实的同时,营造人类与环境和地球的一体感这一先进理念。

  i-unit主要技术参数

  车身全长(mm)低速姿势模式1,100

  高速姿势模式1,800

  车身全高(mm)低速姿势模式1,800

  高速姿势模式1,250

  车身全宽1,040

  轴距(mm)低速姿势模式540

  高速姿势模式1,300

  左右轮距(mm)前轮850

  后轮830

  车辆重量(kg)180

  最小旋转半径(m)(车辆最外侧)0.9(就地旋转时)

  驱动方式后轮直接驱动(后部)

  电池种类锂离子电池

  ◇PRIUS普锐斯

  从1998年开始,丰田多次在中国展出PRIUS普锐斯,显示出丰田普及环保车的决心。

  PRIUS普锐斯是1997年领先世界批量生产的混合动力型轿车,因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代意义与先进性得到全世界高度评价,使世界为其惊叹。2003年进行了全新的改进,在追求世界最高水准的高效能、低燃耗、低废气排放的同时,提高了驾驶的魅力。该车在通常的设计理念基础上,通过采用先进的电子监控系统,彰显新型轿车装饰的设计趋势,成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。PRIUS普锐斯在2003年获得美国年度车之后,又凭借科技环保主题以绝对优势荣膺“2005欧洲年度车”。截止至2004年底,PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过27万辆。

  在能源供应日益紧张,环境问题日趋国际化,国家大力倡导发展新能源汽车的背景下,2004年9 月15日,丰田与一汽签署混合动力合作协议,就在中国市场发展与普及性能、质量皆佳的混合动力汽车开展合作。

  PRIUS普锐斯主要技术参数

  车身全长(mm)4,445

  车身全宽(mm)1,725

  车身全高(mm)1,490

  轴 距(mm)2,700

  发动机1.5L直列4缸双顶置凸轮轴16汽门(VVT-i)

  ◇丰田F1赛车(一级方程式世界汽车拉力锦标赛参赛车模型)

  2002年以来,Panasonic-TOYOTAF1车队选择了从发动机到车身地盘所有重要部件自行开发的独立厂商车队形式,这是一条最具高难度的挑战之道。正因将高难度视为创造多元汽车社会的必要因素,丰田不断向赛车运动的最高峰——F1挑战。2005年丰田迎来新赛车手,连续第四年征战F1大奖赛,在新的舞台上发起新的挑战。

  经过3个赛季的征战,为丰田打下了良好的基础。在已经结束的马来西亚站及巴林站比赛中,丰田车队一举拿下二十五分,车手特鲁利更是连续两站取得了第二名的出色成绩,不仅实现了丰田车队“登上领奖台”的目标,使车队排名积分榜次席,同时也使更多F1车迷对丰田车队充满期待。相信此次在上海车展中展出的本赛季丰田车队的战车将会吸引大量来场者的关注。

  l丰田车队取得了1987年“香港-北京拉力赛”冠军(B·Waldegard:丰田 Supra)、1999年“WRC世界拉力锦标赛中国拉力赛”冠军(D·Auriol:丰田COROLLA(花冠)等佳绩,并将一如既往地积极参与中国的赛车运动。

  l2004年9月26日参加了首次在中国举行的F1赛事 “2004一级方程式世界汽车拉力锦标赛”第16站中国站的比赛。

  l将于2005年10月16日激情出战在中国上海举行的F1世界锦标赛的赛车,将不断把比赛推向高潮。

  [其他参展车型]

  TOYOTA丰田品牌

  VIOS威驰

  COROLLA花冠

  LAND CRUISER陆地巡洋舰

  LAND CRUISER PRADO普拉多

  TERIOS 特锐

  CAMRY

  PREVIA

  HIACE

  RAV4

  LEXUS雷克萨斯品牌

  LX470

  LF-A

  GS430

  GS300

  LS430

  RX300

(编辑:黄浩)
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