宝马集团将首次以国际大展的高规格和规模参加本届上海国际车展。BMW、MI－NI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三大品牌将在同一展台联袂出场，这是宝马第一次在中国市场展现宝马集团的全貌。

　　宝马集团的参展规模远远大于以往历届。在约2200平方米的展区内，宝马集团根据三大品牌各自的形象标准进行了展区规划，并启用了全新的展台设计，以高贵的选材和风格演绎“成功印证一切”的参展理念。

　　宝来带来20余辆汽车和4辆摩托车，涵盖了各个主要车系，加上MINI和Rolls-Royce品牌，宝马集团展出的车辆总数将超过30辆(含摩托车)。

　　此外，宝马集团还会为本届车展带来代号为H2R、创造了多项世界纪录的氢能实验赛车，向人们展示“宝马清洁能源”项目所取得的激动人心的新成就，以及使用液氢内燃机驱动汽车的可行性和美好前景。

　　2005年是宝马真正发力的一年，本次上海车展，宝马当然不会错过机会。据悉，将取代现有国产宝马3系的宝马新3系很可能首度亮相，作为今年秋季的上市预热。新3系的技术含量很吸引人。前后轴距长、宽分别增加了35毫米和29毫米，车身加长而驾驶室退后。整个车身远看酷似5系列。宝马首次将超轻铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝合金材减轻了30%，油耗减少了16%。新330i装备的主动转向系统是同级别车中独一无二的。新视觉前大灯随动转向。这种大灯可以根据行驶路线和行驶状况，在车辆转弯时大灯会随之转动，不断地自动调节大灯光束。目前的325售价约在40万元，5系车型除了545之外售价在50万~60万元之间。新3系定价高了与5系拉不开档次，而在技术提高成本增加的情况下，价格定低了会使厂商失去很大利润空间。新3系国产之后的定价让人期待。