李安定，高级记者，新华社国内部经济新闻采访室主任。

　　上海国际车展即将拉开帷幕，在车展的前夕，李安定接受了我们新浪汽车频道的专访。他谈了此次上海车展的看法及车展中两个最突出的主题。以下是采访李安定的的现场实录。

　　主持人：李安定老师好，今天我们就上海车展来对您进行采访。

　　李安定：好。

　　主持人：您对这届的上海车展有什么总体的看法？此次车展有哪些亮点和突出点？

　　李安定：我认为本次车展中两个主题最为明显。第一个，是国内的自主品牌，今年国内自主品牌开发的步子迈的特别大。第二，就是很大的主力军--合资企业。在自主品牌方面，一个长安、一个奇瑞在开发上算得上是比较好的。像这次奇瑞就推出了六个新产品，例如发动机、变速箱等。长安这次拿出了像陆风这样的完全是自主开发的SUV产品。除了自主品牌之外就是合资方面，现在都开始重视产品的开发了，像上汽有一个专门的自主开发之旅，大家可以看看上汽大众和泛亚的开发能力，这些企业在借助原来的合资品牌很好的平台下，设计了一些诸如车身、甚至包括所有车身、内饰一体的车型产品。这也标志着国内开发也越来越接近于成熟。

　　主持人：现在自主开发的形势越来越好，对以后的车市、包括国外品牌汽车会产生什么影响？

　　李安定：就这种形势发展来看，汽车的成本会进一步降低。而且今后无论从车价还是车型，都会更适合中国人的口味。而且我们有了自主开发的能力的话，中国汽车工业才能成为一个完整的汽车工业，才能融入世界汽车工业的一部分。

　　而且现在合资企业的开发，比如像现在长安福特的南京厂，也投资了一个很大的自主开发的基地。现在基本上较大的合资企业现在都有了自己的研发中心这样的设置。

　　主持人：您认为自主开发和合资这两个概念是否冲突？

　　李安定：合资企业现在是我国汽车工业的一个主流。这也是近20年来中国走过的一段路程。我们现在走自主开发的道路，并不应该将合资的模式否定。就比如现在吃了10个馒头饱了之后，就把前面9个馒头都否掉了。我们现在能够有自主开发的能力，首先有零部件的这些技术，在国内消化吸收了很多的合资企业的先进技术，这个是在前期一个非常重要的积累。而且现在无论是自主品牌和合资品牌，都非常重视技术的开发。这是历年来所没有的。这也是这次车展值得关注的很重要的一个亮点。

　　主持人：您认为今后国内的汽车工业发展的重点是什么呢？

　　李安定：今后还是应该把国外的先进技术和自主品牌的开发结合起来，走一条有自己特色的道路。

　　主持人：谢谢李老师在百忙中接受新浪的采访。

　　李安定：不客气。