2005年对于宝马绝对是至关重要的一年。不仅仅是因为宝马集团董事长庞克博士所说“中国将成为豪华车最大市场”，更因为宝马的2004年有着让人看不懂的业绩：全球销量创新纪录，惟独大中华区销量下跌。

　　那么，面对宝马一直在强调的“全球最大的豪华车市场”，它在今年又会做些什么呢？日前，记者从宝马中国获悉，宝马集团将首次以国际大展的高规格和规模，参加4月21即将举办的上海国际车展。BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三大品牌将在同一展台联袂出场。同时，这也将是宝马集团第一次在中国的集中展示。

　　“2005攻略”实施全面反击

　　据了解，去年宝马集团旗下三个品牌汽车在全球的销量创造了121万辆的新纪录，同比增长了9.4%。可是，宝马在中国市场的表现却并没有因为宝马国产而锦上添花。相反，宝马在中国的销量却下降了15.3%，仅为15829辆，其中国产宝马仅销售了8661辆。

　　2005年，宝马开始“思变”。1月宝马宣布全线降价5万~10万元，创下国产轿车降幅之最。宝马同时还宣布经销商网络将扩展到60家。事实上，在记者眼里，去年底宝马大中华区的设立、奔驰高管担任宝马大中华区的总裁这一系列动作就有了迹象，宝马在酝酿新一轮的反击战。

　　全新的“2005攻略”使宝马开了个好头。据宝马大中华区总裁史登科透露，今年1月份宝马销售了近千辆。全国乘用车信息联席会最新的统计数据显示，1月份国产奥迪的销量锐减至1881辆，其中奥迪A6销售了1609辆，同比下降了59.5%，奥迪A4销售了272辆，同比下降了64.1%。

　　另据了解，宝马今年也瞄上了一直被奥迪霸占的公务车市场，由辽宁省政府采购的第一单十几辆宝马即将于年内交付，这意味着在公务车市场宝马也将展开新的角逐。

　　史登科博士向记者介绍，实施“2005攻略”的主要目的是增强宝马在中国市场的竞争力，扩大市场占有率，并信守宝马对中国市场的长期承诺。

　　史登科用“扩大、统一、稳定”这三个词对宝马此次价格调整的方针进行了概括。扩大是指扩大市场占有率和客户群；统一是指在全国不同地方销售的宝马车售价要保持绝对统一；稳定则是指在未来相当长一段时间里，国产宝马的价格将保持稳定，不会再频频变动。

　　记者还了解到，作为宝马“2005攻略”的重要组成部分，宝马集团将于今年第一季度在北京成立一个现代化的培训中心，对宝马集团以及经销商的技术维修人员进行培训。到2005年底宝马计划在国内拥有60家销售和服务网点，提高售后服务能力。

　　据了解，根据宝马2005年中国市场攻略计划，宝马的市场推广活动也将在去年的基础上进一步增强，体育营销方面将在全国各地举办高尔夫巡回赛，并将在上海以更大的规模举办“2005 BMW亚洲公开赛”；赛车运动方面将加大参与力度，积极推动汽车运动在中国的发展；还将按照国际大车展的参展标准参加2005年上海车展；已有4年传统的“感受完美”全系列试车活动将继续举办。此外，宝马还承诺要融入中国的社会和经济，并成为一名优秀的企业公民，承担企业社会责任这项工作将成为宝马2005年的工作重点之一。

　　宝马还有无数的机会

　　史登科曾说，所有的跨国公司对中国汽车市场的发展都有一个共识，在那些已经非常成熟的市场上，竞争已经基本分出了胜负，其市场份额的变化不过是百分之几甚至零点几的变化，因此，在这样的市场上不会有太大的发展空间。

　　但在中国情况就不同了，这是一个很特殊的市场，经过10年多的迅速膨胀，它已经成为继欧洲、美国及日本之后世界上最大的市场。在这个市场上，世界上所有的大型汽车生产企业都已进入，有只司进口业务的，也有通过技术转让方式生产的，还有合资本地化生产的，无论是以哪种方式进入中国，竞争都会非常激烈。

　　史登科认为“在一切都还没有定位之前，谁都有机会”。比如今年一个效益很不错的公司，也许到了明年就会失去很大一块市场份额，关键在于它是否有足够的竞争力。因此，“宝马当前要做的事就是想尽一切办法提高竞争力。降价也是提高竞争力的一种途径”。

　　史登科用“扩大、统一、稳定”这三个词对宝马此次价格调整的方针进行了概括。扩大是指扩大市场占有率和客户群；统一是指在全国不同地方销售的宝马车售价要保持绝对统一；稳定则是指在未来相当长一段时间里，国产宝马的价格将保持稳定，不会再频频变动。

　　“百马齐鸣”闯上海

　　据了解，4月21日宝马集团将首次以国际大展的高规格和规模参加上海国际车展。BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三大品牌将在同一展台联袂出场，这是宝马集团第一次在中国市场集中展现的旗下产品线全貌，参展规模远远大于以往历届。

　　据悉，宝马将带来20余辆汽车和4辆摩托车，涵盖了各个主要车系，加上MINI和Rolls-Royce品牌，宝马集团展出的车辆总数将超过30部(含摩托车)。宝马集团还会为本届车展带来代号为H2R，创造了多项世界纪录的氢能实验赛车。

　　据透露，2005年是宝马真正发力的一年，本次上海车展，宝马当然不会错过机会，将取代现有国产宝马3系的宝马新3系很可能首度亮相，作为今年秋季的上市预热。

　　据了解，新3系的技术含量很吸引人。前后轴距长、宽分别增加了35和29毫米，车身加长而驾驶室退后。整个车身远看酷似5系列。宝马首次将超轻铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。新330i装备的主动转向系统是同级别车中独一无二的。新视觉前大灯随动转向。这种大灯可以根据行驶路线和行驶状况，在车辆转弯时大灯会随之转动，不断地自动调节大灯光束。