如果说在全球位居第一的通用甘心在国内屈居大众之后，那肯定不会有人相信。本次上海车展，通用汽车中国公司将携在华所有合资企业，奏响其“中国乐章”的最强音。按照通用的规划，2005年将作为通用汽车在华的新品年，将有10余款全新及改进车型上市。因此，本届上海车展必将成为通用汽车在华表现的历史转折点。

　　在这样的背景下，通用汽车在本次上海车展上的表现尤其引人注目。为此，记者采访了通用汽车亚太业务区总裁兼通用汽车公司集团副总裁卓亦凯先生。

　　中国市场发展良好

　　记者：近几年通用汽车在华业务以速度取胜，正好迎合了市场的高速增长，现在市场有了一些变化，你们的计划会不会跟着做出相应的调整？

　　卓亦凯：在2004年，通用汽车在中国共销售汽车49.2万辆，同比增长27.2%，2005年1-3月，在行业整体销量负增长的情况下，通用汽车在中国共销售汽车132401辆，同比平稳增长。通用汽车相信，尽管整个行业的增长势头放缓，但相较于全球其他市场，中国汽车业仍将以一个比较快的速度向前发展。

　　我们的判断主要是综合考虑中国市场整体经济的良好发展势头、中国目前人均汽车拥有量的增长空间，还有在汽车零售领域信贷政策的深化等因素后做出的。这一切都使我们认为，中国的汽车市场在相当长的一段时间里，都能保持一个比较良好的发展趋势，甚至在未来20-25年中超过美国市场。

　　基于此，通用汽车去年所宣布的投资计划不会有任何改变。

　　支持上汽自主开发

　　记者：对上汽集团搞自主开发、自主品牌，通用作为合资方，想法是什么，会不会给予支持或直接参与？

　　卓亦凯：我们尊重中国汽车行业发展自主品牌的愿望和努力，我们也一直致力于充分利用通用汽车的全球领先经验以推动在华合资企业的核心竞争力提升，并且已经取得了一些进展。

　　我们和上汽合作的基础是合作是否有利于两家在中国市场的双赢，是否有利于中国汽车工业的进一步发展，是否能为中国消费者提供更多、更好的汽车产品。从目前的合作来看，通用汽车与上汽集团的合作可以说是目前中国行业内最成功、最紧密的合作。我们双方都相信继续推进这种合作对于我们双方在中国市场的继续成功和长远发展都至关重要。

　　在设计开发方面，通用汽车中国公司与上汽集团的合资企业-泛亚汽车技术中心，在国内进行产品研发，同时培养了一大批本土汽车设计研发人才。

　　全力突击细分市场

　　记者：除本土化整车项目外，通用其他业务如进口车和汽车金融业务开展得如何？

　　卓亦凯：去年，国内进口车市环境有比较大的变化，例如进口许可证取消，关税调整的影响等等。而且随着中国高档品牌的国产化，国内进口车市场需要更新颖、更具个性化风格的产品来填补，这个市场正呈现细分化的趋势。

　　进口车市场的发展趋势决定了这个市场不能单纯重数量，而是更要重质量。通用汽车的策略是及时引进更多全球领先的优秀产品，全方位满足该市场消费者多样化的需求。我们对通用汽车在华两大进口品牌，Saab 萨博和欧宝在去年的表现还是满意的。

　　汽车金融业务在中国刚刚开展，政府、行业以及消费者都没有这方面的经验。法律法规还不健全，这些都是金融业务目前遇到的客观情况。通用汽车相信，随着政策法规的进一步完善，国内消费者将能更好地享受通用汽车带给大家的世界级金融服务。

　　通用的承诺不会改变

　　记者：墨菲的辞职对通用中国业务会有什么影响？外界的猜测很多，你们对此怎么看？

　　卓亦凯：首先，需要肯定的是，在墨斐先生的任职期间，通用汽车中国公司在产品系列的拓展、生产能力的提升，以及产品研发能力的推进方面，都取得了有目共睹的卓著成就。墨斐先生不仅是我们在华业务快速发展的成功战略的主设计师之一，也是这些卓著成就的最主要的建设者。

　　通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin E. Wale先生，将接替离职的墨斐，担任通用汽车中国公司新任总裁兼总经理，实现在华业务的平稳过渡。

　　因而，通用汽车的在华战略、对于合作伙伴的承诺都不会改变，我们将一如既往的致力于全方位提升中国汽车业的发展水平，用最优秀的产品满足日益多元化的消费者需求。

　　七款车型中国首展

　　记者：上海车展在通用汽车全球参加的车展中处于什么级别，重要性如何？这次车展上，通用在华企业的“合家欢”有什么特色？想要表达什么含义？

　　卓亦凯：中国是全球汽车市场中增长最快，并具有巨大发展潜力的市场，中国车展已经成为全球非常重要的车展之一，尤其是这一届车展无论在规模和参展车水平上都可与世界顶级车展媲美，也是全面展现通用汽车产品实力、在华合作成果、发展成就的最好舞台。

　　通用汽车本次车展的阵容是通用历年中国车展的最强阵容，我们将呈现给大家的是最新科技产品、最全品牌矩阵、最多亮相新品。共将推出1款新能源车、1款全球首发量产车、5款概念车、14款国产车型、8款进口车型、1款赛车改装车型以及1款老爷车，总计31款车型，其中除雪佛兰Aveo紧凑型轿车是全球首展的量产车型外，尚有7款中国首展车型。

　　通过充分利用通用汽车领先的全球资源，针对中国快速发展的汽车市场，通用汽车在国内市场从单一品牌开始，不断推出更多品牌和产品，引导不同细分市场的发展，到今天，通用汽车已经形成了领先于其他所有竞争对手的多品牌战略。

　　本届车展，通用汽车在华六大品牌全线参展，展现了通用汽车的全球领先实力和对本地消费者的深入了解，体现了融全球优势于本土的战略，以及对中国汽车业发展的承诺。