鲍伯·鲁茨

通用汽车公司副董事长

主管全球产品研发

　　鲍伯·鲁茨，于2001年9月1日起担任通用汽车公司副董事长，主管全球产品研发。同年11月至2005年4月4日，他兼任通用汽车公司北美业务区董事长。自2004年3月至6月，鲁茨先生曾短期兼任通用汽车公司欧洲业务部总裁。

　　鲁茨先生投身车坛40余载，凭借其过人的魄力，先后任职于包括通用汽车在内多家全球知名汽车企业的高级管理层，并领导开发出一系列令世界车坛瞩目、令全球消费者难忘的经典车型，因而赢得“产品凯撒大帝”的美名。他在通用汽车上任后即主持推出了一系列出色的新车和概念车，包括知名的悍马H2、即将进入中国市场销售的凯迪拉克XLR敞篷车以及集所有超前汽车理念于一身的Automony“自主魔力”燃料电池车等，提出了全新的产品思路：通用汽车应该生产“不容错过”的产品。

　　这位曾身为美国海军上校的鲁茨先生，迷恋一切与速度有关的东西。他喜欢驾驶自己的直升飞机上班，喜欢驾驶战斗机，可以说，他的一生都在追逐速度。

　　加入通用汽车公司之前，鲁兹任Exide科技公司董事长兼首席执行官。直至2002年5月17日离职之前，他一直任Exide科技公司的董事长。至2004年5月5日，他仍是Exide公司的董事会成员之一。

　　Exide科技公司之前，从1986年到1998年，鲁兹在前克莱斯勒公司担任副董事长，兼任总裁和首席运营官，负责克莱斯勒的全球轿车和卡车业务的运作。在此期间，鲁兹总揽克莱斯勒的所有汽车业务，包括销售、市场、产品研发、生产以及采购和供应，推出了一系列大胆而激动人心的产品，其中包括PT-漫游者、蝰蛇等著名车型。鲁兹领导克莱斯勒取得了辉煌的业绩，使克莱斯勒成为当时世界最炙手可热的汽车公司。

　　在加入克莱斯勒之前，鲁兹还在福特汽车公司工作了12年，晋升至卡车业务部执行副总裁，并兼任福特汽车欧洲业务区董事长兼福特国际运营执行副总裁。作为福特汽车公司主管卡车业务的行政副总裁，鲁茨主持推出了著名的Explorer(探险家)系列运动型多功能车(SUV)。自1982年至1986年，他出任福特董事会成员之一。

　　追根溯源，鲁兹先生汽车职业生涯的起步仍是在通用汽车。从1963年9月到1971年12月为止，他在通用汽车担任过许多高级职务。在接下来的3年中，他到位于慕尼黑的宝马公司任销售业务副总裁，并且成为该公司董事会成员。

　　鲁兹先生曾是“新公立小学基金会”的总裁，并且是Barbara Ann Karmanos癌症院的理事。他同时还是美国海军陆战队大学基金理事会成员，出任过位于德克萨斯的海军军事学院理事会的副董事长。

　　1961年，鲁兹毕业于加州-伯克利大学，主修产品科学。次年，鲁兹以最优秀的成绩获得加州-伯克利大学的工商管理硕士学位。1985年，他获得波士顿大学荣誉法学博士头衔。2003，他又获得凯特灵大学名誉管理博士学位。

　　鲁兹曾于1954年至1965年在美国海军陆战队服役，任喷气式战斗机飞行员。

　　鲁兹先生1932年2月12日生于瑞士苏黎世。