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上海大众引入斯柯达 启动多品牌战略(图)

http://www.sina.com.cn  2005年04月19日 08:02  东方网-文汇报
上海大众引入斯柯达启动多品牌战略(图)

图为斯柯达欧雅

  日前,上海大众斯柯达公司在捷克共和国签署协议,从而标志着在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。此次上海大众引入斯柯达汽车品牌,将成为上海大众启动多品牌战略的一个重要步骤。

  为什么是斯柯达?

  大众目前在中国市场份额已经从2001年的50%一路下滑到了2004年的27.5%,仅3年就丢掉了半壁江山,且有继续下滑趋势。而上海大众虽然拥有帕萨特高尔途安、波罗、桑塔纳等大众(VW)品牌的一系列车型,但原有的产品线在日益激烈的竞争中显得比较单薄。对于大众中国来说,现在引入斯柯达时机已经成熟。

  业内人士分析,德国大众旗下八大品牌中,兰博基尼、宾利、布加迪作为豪华车或跑车,中国市场需求量不大,奥迪已经在长春生产。上海大众可以选择的也只有西亚特、斯柯达了。同时,大量的市场研究表明,斯柯达的产品和它的品牌将会被广大的中国消费者接受。

  两个品牌形成互补

  与其他厂商的柱形纵向多品牌战略不同的是,上海大众目前采用的是并行横向的多品牌战略。未来上海大众的两个品牌将各自包括大中小车型,两个品牌是互相配合的关系。

  专家认为,面对细分市场,“斯柯达”和“VW”两个品牌虽然在紧凑车型和中高级车之间都有相关的产品,但是由于品牌文化和产品定位的不同,两个品牌的产品恰恰可以对市场形成互补。

  自创品牌有望明年末亮相

  此外,上海大众方面表示,“多品牌战略不仅仅是斯柯达、大众两个品牌。”据悉,上海大众正在谋划第三个品牌,即自创的品牌。

  2004年12月,德国大众汽车公司总裁皮希斯里德在接受德国媒体采访时曾表示,大众汽车公司将会支持中国开发自己的汽车品牌。

  “目前上海大众正在全新开发的新车型,将在明年末到后年初亮相。届时,上海大众将在这辆新车上使用自创品牌。”另有知情人士表示,“目前自创品牌名字还没确定。”

  届时,上海大众这个厂牌下面,将有VW、SKODA以及未来的自创品牌共三个品牌,以满足不同市场的需求。(文/张晓鸣)

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